Dersom norsk sokkel er omfattet av EØS-avtalen, kan EU pålegge norske oljeselskaper å bygge lagringskapasitet for flere titalls millioner tonn CO2.
Da vil Offshore Norge at utgiftene skal kunne fradragsføres, på samme måte som når man bygger ut et olje- og gassfelt:
Fire krevende løfteoperasjoner må til. Og det er ikke vekten som er utfordringen – men volumet:
Gassco har lagt bort det meste av planer for elektrifisering, og har levert tilbake reservasjonen av strøm på 150 MW:
Venter nedgang i olje- og gassaktiviteten. Energiministeren råder oljeleverandørene til å ha bredde i porteføljen: www.tu.no/artikler/lev...
Energiministeren avviser at staten vil betale for gassrør til Barentshavet:
– Dette er noe helt nytt. (...) Det handler om det er greit at de endrer loven med tilbakevirkende kraft:
Equinor: – Oppgradering og nye gassturbiner ville vært en stor endring i prosjektet som krever grundig utredning, store tilleggskostnader og mye av investeringene som er gjort til nå vil være tapt:
– I 2021 ble det sluppet ut 40 tonn gass.
– I 2016 ble det sluppet ut 35.000 liter olje.
– I 2018 ble det sluppet ut 78.000 liter nafta.
– I 2017/18 ble det sluppet ut 6500 liter olje.
– I 2020 ble det sluppet ut 20.000 liter olje.
– I perioden 2001-2023 er det ikke utført tilstrekkelig vedlikehold:
De største utslippspunktene på sokkelen er i stor grad felt som fortsatt drives med gasskraft:
Har produsert olje og gass siden 1979 – og skal fortsette i femten år til. Men de siste fatene med olje og gass er de mest ressurskrevende å få ut:
Begge havvindaktørene får godkjent Utsira Nord-søknaden – og tildeles hvert sitt område:
Det vil investeres mindre på norsk sokkel de neste årene – noe som spesielt vil gå ut over leverandører og verft som jobber med større oljeprosjekter – og det er allerede varslet om nedbemanninger:
NVE anbefaler å ikke åpne areal for havvind i Barentshavet for prosjektet:
Til tross for at MDG i budsjettforliket fikk gjennomslag for å trappe opp CO2-prisen på sokkelen, planlegger regjeringen fortsatt å utrede å fjerne den:
Skrinlagte elektrifiseringsprosjekter får konsekvenser for leverandørindustrien.
Nå frykter konsernsjef Mads Andersen konsekvensene om Melkøya-prosjektet og det siste elektrifiseringsprosjektet på sokkelen – Balder-Grane – stanses:
De er de første i Norge som har fått tillatelse til å knytte batterier til et vindkraftanlegg. Målet er å kunne spare strømmen til når behovet er størst:
Bellona mener det finnes en mulighet på elektrifiserings-striden som gjør at «alle» vinner:
Kristoffer Sivertsen (Frp) vil ikke forskuttere hvilken side partiet lander på i saken:
Torsdag blir det igjen høring om elektrifiseringen av LNG-anlegget i Finnmark:
Njord-utslippet ble oppdaget ved en tilfeldighet – fordi en plattformoperatør luktet diesel. Hadde det vært litt mer vind kunne det tatt enda flere timer før det ble stanset:
Equinor-sjef Anders Opedal gir ingen lovnader om et siste elektrifiseringsprosjekt på sokkelen:
39 felt på sokkelen får nå kraft fra land. Her kommer en elektrifiseringsguide:
