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Clarkson lo tiene claro: el Lexus LFA es su único deseo Jeremy Clarkson ha probado de todo. Desde hatchbacks urbanos hasta hipercoches de edición limitada, pasando por furgonetas modificadas y tractores con aspiraciones deportivas. Pero cuando le preguntan qué coche se compraría si tuviera la ocasión, la respuesta no deja lugar a dudas: el Lexus LFA sería el único que pasaría a formar parte de su colección personal. No es una frase lanzada al aire ni un comentario de cortesía; es una declaración que resume décadas de experiencia al volante y un criterio forjado a base de kilómetros, curvas y motores rugientes.

Jeremy Clarkson lo dice sin rodeos: si pudiera comprar un solo coche, sería el Lexus LFA 🏁 V10 atmosférico, 500 unidades y un sonido que enamora. #JeremyClarkson #LexusLFA #NoticiasMotor

Un BMW Serie 1 con 1.600 caballos convierte el asfalto en humo El último suspiro del BMW Serie 1 con tracción trasera, ese F20/F21 que los puristas aún recuerdan con nostalgia, ha regresado para demostrar que la ingeniería bien aplicada no entiende de cilindradas ni de categorías. Lo que en origen era un M140i con 335 caballos se ha transformado, mediante una preparación extrema, en una bestia de 1.600 caballos capaz de rivalizar con hipercoches en aceleración pura. Y lo más inquietante: por fuera, sigue pareciendo un compacto premium discreto.

1.600 CV en un BMW Serie 1: el sleeper definitivo que convierte el asfalto en humo 🔥 ¿Te atreves a pisar a fondo? #BMW #M140i #TuningExtremo

El Audi A8 se despide tras 32 años sin heredero confirmado Después de tres décadas marcando el ritmo en el segmento de las berlinas de lujo, el Audi A8 echa el freno. La marca de los cuatro aros ha confirmado que dejó de aceptar pedidos en Alemania el pasado 18 de febrero y que la producción de la generación actual concluirá a finales de 2026, sin que exista por el momento un sucesor definido. No es un rumor, ni una filtración: es el final de una era para el buque insignia que debutó en 1994 y que durante cuatro generaciones compitió de tú a tú con el…

Tras 32 años, el Audi A8 baja el telón sin heredero confirmado. Berlina de lujo, Quattro y legado: ¿el fin de una era? 🚗✨ #AudiA8 #NoticiasMotor #BerlinaDeLujo

Caterham Seven HWM Edition: 19 joyas de 210 CV para puristas del volante Caterham y HWM han vuelto a escribir juntos una página de historia sobre ruedas. La nueva Seven HWM Edition no es un simple ejercicio de nostalgia: es un homenaje técnico, artesanal y emocional al legendario monoplaza HWM-Alta de 1951, reinterpretado con la filosofía ligera que define a la marca británica. Solo se fabricarán 19 unidades, cada una numerada y construida a mano en el mismo taller de Walton-on-Thames donde, hace casi nueve décadas, HWM comenzó a forjar su leyenda en los Grandes Premios europeos.

19 unidades. 210 CV. Cero concesiones. El Caterham Seven HWM Edition rinde homenaje al legendario Alta de 1951 con alma retro y corazón de pista 🏁 #Caterham #HWM #NoticiasMotor

El T.50s Niki Lauda: 761 caballos de pura obsesión para pista Gordon Murray no hace las cosas a medias. Cuando el legendario diseñador decidió crear la versión definitiva de su T.50 para circuito, el resultado fue el T.50s Niki Lauda: un misil de 761 caballos, menos de 900 kilogramos y una aerodinámica que genera más de 1.200 kilos de carga a alta velocidad. No es un coche para ir a comprar el pan. Es una declaración de principios sobre lo que significa conducir sin compromisos.

761 CV, 12.100 rpm y menos de 900 kg: el Gordon Murray T.50s Niki Lauda es la obsesión hecha coche de pista 🏁 #GordonMurray #T50s #NoticiasMotor

710 caballos para el BMW M2 CS firmado por Senner Tuning El BMW M2 CS ya partía con argumentos de sobra: 530 caballos, tracción trasera y ese carácter salvaje que solo los puristas aprecian. Pero en Senner Tuning han decidido que eso no era suficiente y han llevado al compacto bávaro hasta los 710 caballos y 865 Nm de par, cifras que lo colocan en territorio de superdeportivos de verdad. Y lo mejor: sin transformar su esencia, solo potenciando lo que ya funcionaba.

710 CV, 865 Nm y carbono por doquier: el BMW M2 CS de Senner Tuning redefine lo que un compacto puede lograr 🏁 #BMWM2CS #SennerTuning #NoticiasMotor

Lotus Eletre X une potencia eléctrica y autonomía extendida Lotus acaba de presentar el Eletre X, su primera incursión en la tecnología de autonomía extendida, y lo hace con números que hacen parpadear: 940 caballos de potencia combinada, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una autonomía total declarada que supera los 1.200 kilómetros. No es un prototipo de salón ni una promesa lejana. Es la respuesta de la marca británica a un mercado que pide eléctricos sin ansiedad, y lo hace con la firma inconfundible de quien sabe construir coches que se sienten, no solo que se conducen.

940 CV, 1.200 km de autonomía y tecnología X-hybrid: el Lotus Eletre X redefine el SUV eléctrico premium 🚙⚡ Llega a Europa en verano 2026. #Lotus #EletreX #NoticiasMotor

Porsche fusiona Taycan y Panamera en una única saga Porsche no se anda con rodeos cuando toca optimizar recursos. La marca de Stuttgart ha confirmado que las próximas generaciones del Taycan y el Panamera compartirán desarrollo, y con ello, una posibilidad que ya ronda los foros petrolhead: unificar ambos modelos bajo un mismo nombre. No es un rumor, es una estrategia sobre la mesa de la cúpula directiva, y tiene todo el sentido del mundo en una industria que aprieta el cinturón sin renunciar a la excelencia.

Porsche fusiona Taycan y Panamera bajo un solo nombre: misma esencia, dos propulsiones, una saga que redefine el sedán ejecutivo 🏁⚡ #Porsche #Taycan #Panamera #NoticiasMotor

Magnus Walker subasta 18 Porsche legendarios en RM Sotheby’s El nombre de Magnus Walker resuena en cualquier conversación sobre Porsche con motor refrigerado por aire. Su estilo inconfundible, su colección curada con pasión de artesano y su filosofía Outlaw han marcado una generación de entusiastas. Ahora, ese legado da un nuevo giro: 18 vehículos de su colección personal llegan a subasta a través de RM Sotheby's, con pujas abiertas del 18 al 25 de marzo. No es un adiós, sino un cambio de piel, como él mismo lo define.

18 Porsche legendarios de Magnus Walker llegan a subasta en RM Sotheby's. Desde un raro 911 Carrera 2.7 MFI hasta proyectos Outlaw. ¡No te quedes fuera! 🏁 #Porsche #MagnusWalker #Subasta

El Cupra Born 2026 afila sus garras eléctricas con hasta 322 CV El Cupra Born no ha venido a jugar. Para 2026, la marca española le ha dado una puesta a punto que va más allá de un simple lavado de cara: diseño más agresivo, tecnología actualizada y una gama simplificada para que elegir tu eléctrico sea tan sencillo como pisar a fondo. Y sí, la versión VZ sigue haciendo que el corazón lata a 322 caballos.

322 CV, 600 km de autonomía y diseño afilado: el Cupra Born 2026 ya tiene fecha de llegada. ¿Listo para probarlo? ⚡🚗 #CupraBorn #NoticiasMotor #CocheEléctrico

Max Verstappen participará en las 24 Horas de Nürburgring con un Mercedes-AMG GT3 Max Verstappen no se conforma con dominar la Fórmula 1. El tetracampeón mundial ha confirmado su participación en las 24 Horas de Nürburgring 2026, del 14 al 17 de mayo, pilotando un Mercedes-AMG GT3 con el dorsal #3 bajo el equipo Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. No es una aparición promocional: es un desafío real en uno de los escenarios más exigentes del planeta, donde la precisión técnica y la resistencia física marcan la diferencia entre el podio y el abandono.

4 títulos de F1, 550 CV y 24 horas sin parar. Max Verstappen se lanza al Infierno Verde con el Mercedes-AMG GT3 🏁🔥 #Verstappen #Nürburgring #Endurance

Audi RS3 Competition Limited despide al legendario cinco cilindros El rugido inconfundible del cinco cilindros turboalimentado de Audi tiene fecha de caducidad, y la marca de los cuatro aros ha decidido honrarlo como se merece. Antes de que este propulsor icónico desaparezca del catálogo, llega el Audi RS3 Competition Limited, una edición especial que promete ser el canto del cisne más emocionante del segmento compacto deportivo. Su presentación pública está confirmada para el 10 de marzo, y las primeras imágenes filtradas ya han encendido la imaginación de los petrolheads.

Última llamada para el cinco cilindros legendario. El Audi RS3 Competition Limited llega con 394 CV, kit agresivo y solo 750 unidades 🔥 #AudiRS3 #CincoCilindros #EdiciónLimitada

Ferrari Luce desvela su primer destello eléctrico Un parpadeo en la oscuridad basta para encender la curiosidad de medio planeta. Ferrari ha soltado el primer teaser del Luce, su primer vehículo 100% eléctrico, y aunque el vídeo apenas deja entrever unos faros recortando la noche, el mensaje es claro: Maranello no entra en la electrificación para pasar desapercibida. El debut oficial está confirmado para el próximo mes y, con cada fotograma filtrado, la expectación sube como las agujas de un cuenta-revoluciones en zona roja.

Primer vistazo al Ferrari Luce: 1.000 CV eléctricos, batería estructural y diseño de Jony Ive. El debut eléctrico de Maranello llega el próximo mes ⚡🏎️ #FerrariLuce #CocheEléctrico #NoticiasMotor

El BMW i8 por fin recibe el corazón que merecía: un B58 de seis cilindros en línea El BMW i8 siempre fue un coche dividido entre dos mundos. Por un lado, su silueta de superdeportivo con puertas de ala de gaviota y su chasis híbrido de fibra de carbono prometían emociones puras. Por otro, bajo el capó trasero latía un motor de tres cilindros turbo de 1.5 litros —el mismo que anima a un Mini Cooper S— acompañado de un motor eléctrico en el eje delantero que sumaba 369 caballos en total. Ahora, el YouTuber Trevor Elam ha decidido resolver esa contradicción de la manera más directa posible: arrancando todo el sistema híbrido y plantando en su lugar el legendario B58, el seis en línea turbo de 3.0 litros que ya demostró su valía en el M340i.

Adiós tricilíndrico híbrido, hola B58 de seis cilindros. El BMW i8 por fin recibe el corazón que merecía 🏁 #BMWi8 #B58 #EngineSwap

El CEO de Subaru nos habla del renacimiento de cierto coche azul con pintura amarilla Ocho años después de que Subaru cerrara el capítulo del WRX STi en Europa con su Final Edition de 2017, la marca japonesa enciende una chispa que muchos creían apagada para siempre. El Impreza WRX STi, ese icono de tres volúmenes pintado en azul con detalles amarillos que dominó 47 pruebas del Campeonato Mundial de Rally, está de vuelta. Pero esta vez, el rugido del bóxer turbo deja paso al silencio eléctrico. Y sí, duele un poco.

El azul con amarillo vuelve: Subaru confirma el retorno del Impreza STi, pero esta vez con propulsión eléctrica ⚡🏁 #Subaru #ImprezaSTi #NoticiasMotor

El Golf 9 eléctrico asoma su silueta y promete recargar en tiempo récord Volkswagen ha levantado por fin el velo sobre la novena generación del Golf, aunque solo sea en forma de sombra chinesca. La marca alemana ha mostrado un primer teaser de la silueta del que será su compacto icónico totalmente eléctrico, confirmando que la revolución llega al segmento C con la fuerza de un rayo de 800 voltios. No esperes un diseño que rompa con cinco décadas de historia, pero sí una evolución pulida que mantiene el alma del Golf mientras abraza el futuro sin cables de bujías.

Silueta revelada: el Volkswagen Golf 9 eléctrico llega con plataforma SSP, carga en 12 minutos y el alma de siempre ⚡🚗 #Volkswagen #Golf9 #NoticiasMotor

Charles Leclerc despega de su boda al volante de una leyenda Ferrari Charles Leclerc no es de los que pasan desapercibidos, ni siquiera en su día más íntimo. El piloto monegasco contrajo matrimonio con Alexandra Saint-Mleux en una ceremonia privada en Mónaco, y para la huida nupcial eligió algo más que un coche: una pieza de museo con ruedas. Un Ferrari 250 Testarossa de 1957, valorado en torno a los 12 millones de dólares, fue el encargado de llevar a los recién casados hacia su nueva vida. Porque cuando tu apellido está grabado en el escudo del Cavallino, lo normal es que hasta la luna de miel empiece con un V12 rugiendo de fondo.

Charles Leclerc dijo 'sí, quiero' y se largó en un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957: 300 CV, 33 unidades en el mundo y una historia que vale más que 12 millones 💍🏎️ #Leclerc #Ferrari #BodaConEstilo

El Gunther Werks Miami Commission: 840 caballos de aire frío y oro de 24 quilates Un Porsche 911 993 Turbo acaba de transformarse en algo que ni Ferry Porsche habría imaginado: el Miami Commission de Gunther Werks. No es un tuneo cualquiera. Es una reinterpretación extrema del último 911 refrigerado por aire con biturbo, ahora con 840 caballos saliendo de un motor bóxer de 4.0 litros construido a mano por Rothsport Racing, fibra de carbono en cada panel visible y detalles chapados en oro rosa de 24 quilates que brillan bajo el sol de la costa este.

840 caballos refrigerados por aire, una pintura que cambia de color y detalles en oro de 24 quilates. El Gunther Werks Miami Commission es la resistencia analógica hecha 911 🏁 #Porsche #GuntherWerks #NoticiasMotor

Las baterías eléctricas ya superan la vida útil del propio coche Un estudio británico acaba de enterrar uno de los mitos más persistentes del coche eléctrico: que las baterías se mueren antes de tiempo. La compañía Generational, especializada en diagnóstico de acumuladores de alta tensión, ha analizado más de 8.000 baterías de 36 fabricantes distintos y sus conclusiones son contundentes. La mayoría de estas celdas no solo aguantan lo que el fabricante promete: duran más que el propio vehículo que las lleva.

85% de capacidad tras 12 años: las baterías eléctricas duran más que el propio coche 🔋🚗 El estudio con 8.000 baterías que entierra el mito del degradado rápido #MovilidadEléctrica #NoticiasMotor

McLaren desenmascara su Hypercar de cliente: 720 caballos sin híbridos McLaren acaba de levantar el velo sobre una de las apuestas más audaces de su historia reciente. Bajo el paraguas de Project: Endurance, la marca británica confirmó que fabricará una versión para clientes de su Hypercar LMDh que competirá en las 24 Horas de Le Mans en 2027. Pero hay un giro inesperado: a diferencia del bólido de carreras, esta máquina para entusiastas prescindirá por completo del sistema híbrido. Nada de motores eléctricos ni baterías. Solo un V6 biturbo de 2.9 litros que entrega una potencia superior a los 700 caballos —concretamente 720— para quienes prefieren la pureza analógica en circuito.

720 caballos sin híbridos, programa de pista de dos años y alma de Le Mans. El nuevo Hypercar de cliente de McLaren redefine el lujo en circuito 🏁 #McLaren #Hypercar #LeMans2027

Un Supra MKIV de seis cifras encuentra su final en una esquina de concesionario El asfalto mojado de una intersección en Florida acaba de escribir uno de esos capítulos que los entusiastas del Supra MKIV preferirían no leer. Un ejemplar blanco de esta leyenda japonesa, cuyo valor en el mercado habitualmente supera las seis cifras incluso en estado modesto, perdió el control a alta velocidad y terminó estrellado contra la esquina de un concesionario Toyota tras un baile involuntario de casi 360 grados. El incidente, captado en vídeo, ocurrió en la intersección de las autopistas 301 y 60, justo frente a un concesionario de la zona.

Un Supra MKIV de seis cifras pierde el control en Florida y termina contra un concesionario Toyota. Sin víctimas, pero con una lección clara: el asfalto mojado no perdona 🚗💨 #ToyotaSupra #SeguridadVial

AUDI rebaja el precio del E5 Sportback ante unas ventas que no despegan El AUDI E5 Sportback, primer modelo de la nueva marca china sin los icónicos cuatro anillos, acaba de recibir un golpe de timón comercial inesperado. Tras apenas 7.070 unidades entregadas desde su lanzamiento en agosto de 2025 —y solo 420 en enero de 2026—, la joint venture SAIC-Audi ha aplicado un descuento de 30.000 yuanes (unos 27.900 euros) para intentar reanimar un modelo que prometía mucho y vende poco.

AUDI en China baja el precio del E5 Sportback a menos de 30.000 euros tras vender solo 420 unidades en enero. La competencia local no perdona ⚡ #AUDI #CochesElectricos #MercadoChina

Nissan en la cuerda floja: el CEO no descarta vender la marca Ivan Espinosa tiene las manos ocupadas. Desde que el consejo de administración de Nissan lo nombró CEO en sustitución de Makoto Uchida, su despacho se ha convertido en el epicentro de una reestructuración sin precedentes en la historia reciente de la marca japonesa. Siete fábricas cerrarán sus puertas, dos estudios de diseño desaparecerán del mapa y veinte mil empleos se esfumarán en los próximos años. Y eso no es todo: para el año fiscal 2026, que concluye el 31 de marzo, Nissan proyecta una pérdida neta de 4.200 millones de dólares, sumándose a los 4.500 millones perdidos el ejercicio anterior.

Nissan proyecta pérdidas de 4.200 millones y su CEO admite: 'En este mundo loco, cualquier cosa puede pasar'. ¿Venderán la marca? 🔧 #Nissan #IndustriaAutomotriz #NoticiasMotor

El chasis 007 del McLaren F1 que hizo pelear a millonarios antes de nacer Antes de que el carbono se secara en el molde, antes de que el V12 BMW rugiera por primera vez, ya había una pelea silenciosa en las oficinas de McLaren. No era por potencia, ni por color, ni siquiera por el asiento central. Era por un número: el 007. Y cuando varios clientes de alto perfil descubrieron que ese chasis estaba disponible, Gordon Murray tuvo que tomar una decisión incómoda: varios compradores ya habían reservado su F1, pero todos querían ese número en concreto.

Antes de existir, ya tenía dueños peleando por él. El McLaren F1 chasis 007: 627 CV, Jet Black con metalflake y el número que enamoró a millonarios 🕵️‍♂️ #McLarenF1 #Supercars #HistoriaAutomovilistica

El RTR Spec 5 manual entrega 870 caballos por la mitad del precio del GTD Un Ford Mustang con más músculo que el GTD, transmisión manual de seis relaciones y un precio que no quema la cartera acaba de entrar en escena. El RTR Spec 5 de 2026 no es un rumor de foro ni una especulación de túneles: es una realidad limitada a solo 50 unidades, cada una equipada con un V8 Coyote 5.0 litros supercargado que entrega una potencia superior a los 700 caballos —concretamente 870 caballos y 895 Nm de par— gracias a un sistema Whipple Stage 2 de 3.0 litros. Y lo hace por 149.500 euros de partida, casi la mitad de los 306.500 euros que pide el Mustang GTD.

870 caballos, manual de seis relaciones y 149.500 euros. El RTR Spec 5 demuestra que el Mustang extremo no tiene que costar 300.000 € 🏁 #Mustang #RTR #NoticiasMotor

Volkswagen apuesta por baterías de estado sólido con 1.000 km de autonomía para 2030 Volkswagen no construye las baterías de estado sólido en sus propios talleres, pero sí tiene el asiento del copiloto en primera fila. La marca alemana posee el 25% del accionariado de Gotion High-Tech, fabricante chino que acaba de pulir el diseño definitivo de su tecnología Jinshi: celdas con una densidad energética de 350 Wh/kg y una autonomía estimada de 1.000 kilómetros por carga completa.

1.000 km de autonomía, resistencia a 200°C y funcionamiento a -40°C. Volkswagen apuesta por las baterías de estado sólido de Gotion para 2030 🔋⚡ #Volkswagen #BateríasEléctricas #Tecnología

Galileo se pone al día: tu coche pronto sabrá dónde está con centímetros de precisión Europa acaba de dar un paso gigante para que tu próximo coche —ya sea autónomo, eléctrico o simplemente con navegador— sepa exactamente dónde está, incluso bajo un puente, entre rascacielos o en un túnel largo. La Agencia Espacial Europea (ESA) prepara el lanzamiento de Celeste, una constelación de satélites de nueva generación que revolucionará el posicionamiento por satélite y, con él, la experiencia al volante.

Tu coche pronto sabrá dónde está con centímetros de precisión. Celeste, la nueva red de satélites europea, revoluciona el GPS para vehículos autónomos y navegación urbana 🛰️🚗 #Galileo #TecnologíaAutomotriz #UniversoMotor

Así se fabrica el exclusivo y único Alfa Romeo 33 Stradale Solo existen treinta y tres. Ni uno más. El Alfa Romeo 33 Stradale no es un modelo de producción, es una declaración de principios tallada en fibra de carbono y pasión italiana. Cada unidad, ya vendida en su totalidad antes de que la primera saliera de fábrica, representa el regreso de Alfa Romeo a la alta costura automotriz, con un proceso de creación que bebe directamente de los talleres artesanales del Renacimiento.

Solo existen 33. Cada uno, una obra maestra nacida en Italia con motor V6 biturbo o eléctrico de 800V. El Alfa Romeo 33 Stradale renace como el coachbuilding más exclusivo del siglo XXI 🇮🇹✨ #AlfaRomeo #33Stradale #NoticiasMotor

El G-Power M2 rompe la barrera de los 700 caballos sin tocar el motor G-Power acaba de demostrar que el S58 es, posiblemente, el seis cilindros turbo más versátil jamás concebido por BMW. Mientras algunos entusiastas siguen soñando con los atmosféricos S54 o S65, este bloque de tres litros biturbo del M2 actual acaba de recibir una inyección de 220 caballos adicionales para alcanzar una potencia total de 700 caballos —todo sin abrir el cárter ni sustituir un solo pistón.

700 caballos sin abrir el motor. El G-Power M2 demuestra que el S58 tenía reservas ocultas 🐎💨 #BMW #M2 #GPower #NoticiasMotor

El agua como combustible: la batería china que dura 30 años y nunca arde Imagina una batería que no explota, no contamina y aguanta más ciclos de carga que los kilómetros que harás en tu próximo coche. No es ciencia ficción: investigadores de la Universidad de Hong Kong y la Universidad de Ciencia y Tecnología del Sur de China (SUSTech) acaban de presentar en Nature Communications un prototipo acuoso que redefine lo posible sin necesidad de litio, cobalto ni fuego.

120.000 ciclos de carga, 30 años de vida útil y cero riesgo de incendio: la batería acuosa china que redefine el almacenamiento energético sin litio 🔋💧 #Baterías #EnergíaLimpia #TecnologíaChina