I just wrote a blog post about Ollama: www.alonsoruibal.com/ollama-the-e...
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No deas por hecho que "piensan"...
¿Os habéis dado cuenta de la siguiente paradoja?
A los usuarios de coche eléctrico nos interesa que no se vendan más, porque cuando haya muchos pondrán un impuesto por kilómetro.
A los usuarios de combustión les interesa que haya muchos eléctricos para que baje el precio del combustible.
For most Teslas, the TÜV inspection is the first time a mechanic examines the vehicle since it left the factory three years earlier. Other cars have usually undergone several (paid) service inspections at official workshops during that period.
That is the reason.
Para que un R5 se parezca al Model 3 más básico tienes que ponerlo en su configuración máxima y aún asi el R5:
- Tiene 100 Km menos de autonomía
- Tiene 130 CV menos
- Cuesta más o menos lo mismo en esa configuración
Nada más que decir señoría.
Carmucha VST, a 1ª ferramenta de percusión galega libre e de balde, estará dispoñíbel este venres
Si yo hubiera sabido lo cómodo que es me lo habría comprado antes
En UK está The Telegraph publicando continuamente mierdas sobre el coche eléctrico. Pues bien, resulta que uno de sus dueños es el jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan, qué coincidencia...
Desde 67k... hay que estar muy convencido para comprarlo :)
Estaba leyendo y pensando que ibas a escribir "también se empieza a ver entre los daltónicos" 😀
Yo tengo 3 compañeros en el trabajo que se acaban de comprar híbridos. Los 3 viviendo en casa con garaje. Alguno más caro ya de partida que mi M3SR. Yo ya les conté lo que me cuesta hacer 100Km. Pero es su dinero y mi trabajo no es vender coches.
Lo mío fue al revés, probamos uno y ya no vimos más. Que no te influyan las chorradas de moda. La gente cuando va a repostar gasolina no se come la cabeza pensando que financia a los cortacabezas de Arabia Saudí.
La cuenta es fácil. La duración de la batería se mide en ciclos. Una NMC dura 1.500 ciclos. Si tienes 80 Km de autonomía eléctrica vas a tener que reemplazar la batería cada 120.000 Km en eléctrico.
Like Tesla every 15 days...
Se nota que no hay ningún Tesla en tu casa, estarías mucho más acostumbrado a las mierdas de que escriben los pseudoperiodistas :)
Porcentaje diario de la demanda cubierta mediante renovables durante el mes de marzo. Toda España.
"¿Y si no hay ni sol, ni viento, ni agua...?"
Uhm, cierto, es opcional
No sé Rick, parece falso. La lista Robinson no tiene direcciones...
Y mucha gente que usa Cloudfare Tunnel para Home Assistant
Ah, y fuera de españa a mi compi en Eslovaquia que le vino el M3 con el problema del OBC y lo está intentando devolver laexperienciatesla.com
Sólo conozco a un usuario de VE que no está plenamente satisfecho. Tiene un Peugeot e2008 en renting.
Informe de Coches Eléctricos, España, marzo2025
🧵1/
Marzo ha sido el 2° mes con más ventas de eléctricos de la historia, volviendo a superar las 8.000 unidades
Lo hace con una distribución de marcas y modelos mucho más amplia que en tiempos pasados y con muchas novedades
Los detalles en el hilo👇!
In my country the Ioniq 6 was about 10000 € more expensive. It's a great car, but it was too much money for me.
When do I expect Country XYZ to hit 80% BEV market share in new registrations? ⤵️
I know. A billionaire influenced the USA elections. USA influenced other countries elections over the last decades. The USA are tasting their own medicine. But there are people promoting extortion and violence against Tesla customers. That's against me. From my point of view they are the nazis.
C'mon, Americans. Don't blame your society's failures on Elon Musk. The real issue lies with your neighbors who voted for Trump and re-elected him. The Model 3 is still a fantastic car—any alternative is either more expensive or worse. Stop promoting terrorism.
Yo empezaría por dejar de usar productos de empresas de Estados Unidos, como por ejemplo Amazon, Google, Meta, Microsoft, Apple, OpenAI... ah y claro... también Bluesky
Tesla hypes ‘unsupervised full self-driving’ launch in June: here’s what it will actually launch
Bluesky es también una empresa de Estados Unidos.