Der Tiefpunkt ist hoffentlich erreicht!
Eine Metropole wie München kann doch nicht zusehen wie der ÖV vor die Hunde geht.
Solche Zustände bringen mehr Autos in die Stadt und das geht wirklich nicht!
München: Dramatischer Einbruch – so unpünktlich war die S-Bahn noch nie sz.de/li.3348523
10 Jahre ohne Verbindungssteg im Münchner Hbf: Gratulation an die Deutsche Bahn, die Verkehrsministerien in München und Berlin und an die Stadt München dafür, dass auch zehn Jahre nach einer erfolgreichen Petition kein Fortschritt bezüglich kürzerer Umsteigewege im Münchner Hauptbahnhof erkennbar...
Heute ist es auf den Tag 10 Jahre her, dass @pro-bahn.de eine Petition für eine zusätzliche Querung am Münchner Hauptbahnhof dem Landtag übergeben hat.
Außer Vorplanungen ist nicht viel passiert.
Bund und Land sollten hier endlich mal weiter machen!
www.presseportal.de/pm/177328/61...
Ich weiß ja nicht wer da bei der DB InfraGo die Baustellenfahrpläne würfelt.
Aber zwischen München-Rosenheim-Salzburg/Kufstein klappt dieses Mal ja nichts.
Mindestens +10 und im Schnitt eher +25
Baustellen müssen sein, ja, aber dann bitte mit Pufferzeiten planen!
Am Samstag wurde ich durch die Landesversammlung zum neuen Vorsitzenden in Bayern gewählt.
Ich schätze das Vertrauen der Mitglieder in mich und möchte mich bei meinem Vorgänger und guten Kollegen Lukas Iffländer bedanken.
@pro-bahn.de
Da wird man ungefragt zum Clubberer.
Vielleicht um den Maggus zu besänftigen.
Die Pläne von Bundesverkehrsminister Schnieder zeichnen einen Tiger ohne Zähne.
Viele bildhafte Aufzählungen und Prüfpunkte, aber leider auch teils unkonkret, wie das finanziert werden soll.
Jetzt muss man hoffen, dass Herr Schnieder das Gebiss des Tigers noch findet, um das Ruder rumzureißen.
Wien ist Weltmeister!!
Was für ein spannendes Finale am Ring in Wien.
#TramWorldChampionship2025
Ich würd auch gleich den Betrieb im Ganzen einstellen, dann hat man keine Probleme mehr.
Wenn ich Kunden systematisch ausgrenze, kann man sich nicht erhoffen, dass es die Zufriedenheit der Kunden steigt. Es ist echt traurig wie kundenunfreundlich die DB wird!
Da gehört mehr getauscht als nur Lutz!
Bei der SOB geht’s hetzt auf.
Zwischen Rosenheim und Mühldorf ist heute mindestens ein Dosto unterwegs.
Das erklärt auch warum er früher da war als üblich.
Danke für die Info.
Liebe @bahn.de,
ich weiß Eisenbahnverkehr ist keine leichte Sache, Da es tausende Abhängigkeiten gibt.
Aber ein Zug (ICE 1219) der um 11:26 in Berlin startet könnte doch in München um 20:00 mit der richtigen Wagenreihung angezeigt werden.
Die bayerischen Gaststätten müssen sich mal entscheiden.
Vielen wollen keine Kartenzahlung, zahlt man dann ca. 10€ mit Bargeld wird man bei einem 50€-Schein angeschaut als wolle man mit Lire zahlen.
Schon öfter probiert, interessiert aber anscheinend niemanden.
Trotzdem vielen lieben Dank für die schnelle Antwort.
Ich weiß nicht ist es Ignoranz , falsch Dimensionierte Schaukästen oder pure Absicht gegenüber privater EVUs.
Wieso hängt man zeitweilige Infos immer über die Beförderungsbedingungen @bahn.de? Und es trifft augenscheinlich alle Schaukästen in Brannenburg (MBB).
EC 219
Die ÖBB soll in Dortmund/München oder sonst wo Reservierungen stecken, wenn ihr den Zug gemeinsam betreibt.
Dieser Service hat bis vor ein paar Jahren noch recht gut funktioniert. Nur aktuell nicht.
„Setzen sie sich hin und sie sehn ja dann ob jemand reserviert hat“
Tolle Lösung vom Kundenbetreuer
Liebe @bahn.de
es ist ja schön, dass es kooperationszüge mit der ÖBB gibt.
Aber immer wieder muss ich erleben, dass in den EC bei denen die ÖBB die Wägen stellt die Reservierungen nicht gesteckt werden.
Vom Personal heißt es das müsste die ÖBB machen, lachhafter gehts nicht.
Der Größenwahn im Werdenfels sollte schön langsam mal enden.
Die B2 wird schrittweise zur Autobahn und nebenan verlottert die Bahnstrecke, die kapazitiv am Limit fährt.
Gleichzeitig ist der autobahnähnliche Ausbau schwer mit der Alpenkonvention zu vereinbaren.
Guter Witz, Brannenburg ist ein personalfreier Bahnhof. Wie fast überall auf dem Land gibt es hier keine Ansprechpartner!
Liebe @bahn.de
ist das eine neue Taktik private EVUs zu ärgern indem man die Tarifbedingungen überhängt?
Ist mir jetzt schon mehrfach aufgefallen.
Hier ist es in MBB (Brannenburg) wieder passiert.
Mein Youtube Debüt mit dem BR.
Die Situation bessert sich im Oberland nur langsam.
youtu.be/v9aQmPKB9og?...
Ich weiß nicht, wo bleibt der gesunde Hausverstand.
Jetzt ist wegen der Baustelle eh schon alles so eng und dann werden noch Kundenstopper für Dorffeste aufgestellt.
So kann man Situationen unnötig verengen und komplizierter machen.
Die Tafel ist mit dem Gerüst verbunden. Wegstellen geht nicht
Das Wochenende naht und damit auch die Ausflugszeit.
Wer ins Oberland fährt, sollte sich vorab informieren. Durch eine größere Störung im Bereich Deisenhofen fahren die Züge auf manchen Abschnitten nicht.
Mehr Infos hier:
pro-bahn.de/bayern/aktuell…
@pro-bahn.de
Im verpassen sind wir Weltmeister!
Hier verpasst die Regierung 5,3 Milliarden Euro Zuschuss von der EU.
2024 hat die Regierung das EU-Klimaziel verpasst.
Die DB InfraGo verpasst die rechtzeitige Instandhaltung.
Usw.
www.br.de/nachrichten/...
Und warum sind nicht alle beteiligten auf dem gleichen Wissensstand. Egal ob Tochterunternehmen oder privates EVU.
Rand-/Grundinformationen müssen überall gleich sein.
Die Straße hat das Glück, dass Krankenwagen Feuerwehr und co da drüber müssen.
Da profitieren dann die Autofahrer.
Sehe ich auch so. Wie kann das sein, dass Weichen von einer Minute auf die andere so kaputt sind, dass sie komplett ausgetauscht werden müssen?
Hier muss die Landespolitik, der Aufgabenträger BEG und die betroffenen EVUs auf Aufklärung drängen.
Es kann nicht angehen, dass Fahrgäste und EVUs der DB InfraGo einfach ausgeliefert sind. Egal wie lange diese Sperrung jetzt dauert. Von zwei Wochen bis einem Monat geistert gerade viel rum.
Es zeigt sich wieder, dass die DB InfraGo noch kein neues Konzept zur laufenden Instandhaltung haben, als DB Netz zuvor. Woher auch?!
Ich hatte große Hoffnung, dass man aus dem Unfall von Burgrain gelernt hätte und nun endlich vor einem Komplettausfall saniert. Aber das schaut grad nicht so aus.
