Nosso capítulo no Bluesky chega ao fim e agradecemos o acolhimento quando estávamos sem a rede vizinha. Talvez esse não seja um adeus, e sim, um até logo.
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O transporte de cargas pesadas sai das estradas, resultando em mais rotas para o escoamento de grãos, redução de custos logísticos e mais competitividade para o país. 🇧🇷
E não para por aí. Os leilões e roadshows promovidos por nós foram temas de interesse para a empresa chinesa, o que pode resultar em soluções técnicas e econômicas para o setor ferroviário.
O Brasil segue nos trilhos da modernização! A reunião entre o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, e representantes de uma estatal chinesa contou com debates de investimentos no setor ferroviário brasileiro, que ampliam e modernizam nossa malha ferroviária.
Mais do que conectar comunidades, a ponte é um corredor estratégico para o agronegócio, impulsiona o turismo e garante mais segurança, conforto e eficiência no transporte. Um marco para a logística e o desenvolvimento da região.
Rumo à conclusão! O ministro dos Transportes visitou as obras da Ponte Luiz Alves, na BR-080/GO, que já está 90% concluída. 🚧 Investimento de R$ 204 milhões, viabilizados pelo Novo PAC, para implantar também os acessos à ponte estaiada sobre o Rio Araguaia.
Mais segurança, desenvolvimento e infraestrutura moderna para impulsionar um eixo essencial para o agronegócio, a indústria e a logística. A parceria público-privada segue transformando a infraestrutura brasileira. 🇧🇷
Mais uma rodovia prestes a se transformar! Com a assinatura da O.S pelo ministro Renan Filho, começam as obras de duplicação na BR-153/GO/TO, com mais de R$ 500 milhões investidos pela concessionária Ecovias Araguaia.
Sobre o projeto pra tornar a CNH + acessível, o ministro explanou: “A gente estima que hoje tem 20 mi de brasileiros dirigindo sem carteira. Essas pessoas não têm qualificação por conta de um processo impeditivo que é demorado, burocrático e caro. A gente precisa mudar isso!”
E as ferrovias? Também estão no radar com estratégias alinhadas para fomentar os investimentos! 🛤️
Tem leilão e tem nova política de concessões, tornando a parceria público-privada ainda mais eficiente 🤝
Com a máxima de investimentos, o resultado é visível: uma crescente na qualidade da malha rodoviária.
"Mesmo em meio à algumas dificuldades, o Brasil vive hoje a máxima histórica de investimentos em infraestrutura. Isso aconteceu com o fortalecimento dos investimentos públicos e com a atração dos investimentos privados", destacou o ministro Renan Filho.
Em sua abertura, o ministro Renan Filho ressaltou a importância de prestar contas a @camaradosdeputados e fez uma apresentação que destaca pontos como: impactos da infraestrutura na segurança alimentar e na integração entre regiões, além das prioridades do Ministério para o ano de 2025.
E até o final de 2026 a meta é que sejam realizados 35 leilões. São avanços que reduzem gargalos logísticos e fortalecem o transporte de cargas e passageiros. Siga aqui para ficar por dentro de tudo! 🚀🇧🇷
As melhorias na MSVIA, ECO101 e a concessão da Ponte de São Borja/BR a Santo Tomé/AR, junto ao Centro Unificado de Fronteira, fortalecem a integração internacional e ampliam a competitividade logística do Brasil. 🌎🤝
Já as Rodovias Integradas do Paraná (Lotes 1, 2, 3 e 6) ampliam a capacidade da malha viária, melhoram a segurança, modernizam a logística e tornam o transporte mais eficiente, impulsionando o desenvolvimento do estado e de todo o país.
Com a Rota dos Cristais, Rota Verde e Rota do Zebu, a modernização rodoviária garante mais fluidez ao trânsito, reduz gargalos e fortalece a integração regional, beneficiando a economia e a população.
A Rota Agro, Rota Agro Norte e Rota da Celulose fortalecem o escoamento da produção, garantem mais eficiência logística e dão segurança para quem trafega, impulsionando o agronegócio e a indústria brasileira. 🌾🚚
As concessões da BR-040/MG, BR-040/495/RJ/MG e da histórica BR-381/MG levam mais desenvolvimento, trazem mais fluidez ao trânsito, reduzem acidentes e ampliam a integração regional, facilitando o transporte de cargas e passageiros em uma das maiores malhas rodoviárias do país!
Resultados já alcançados:
- Extensão concedida: 7.906 km
- Duplicações, faixas adicionais, marginais e ciclovias: 4.764 km
- Investimentos contratados: R$ 176,1 bi
- Empregos estimados: 1,14 milhão
Desde 2023 pra cá: 16 leilões e contando! Mais investimentos, mais empregos e mais desenvolvimento para o Brasil. Segue a thread para você entender o que já ganhou com isso…
Serão mais de R$ 7 bilhões investidos para transformar 490 km das BR-060/364/GO/MT, com 19,7% de desconto no pedágio e um projeto que promete mais segurança, agilidade e economia no principal corredor do agronegócio brasileiro.
E o martelo bateu! Depois de 22 lances, temos o grande vencedor do Leilão da Rota Agro: o Consórcio Rota Agro Brasil, representado pela corretora Planner! 🤩
De 2023 até agora, já realizamos 16 leilões de concessões de rodovias, garantindo modernização da infraestrutura, geração de empregos, atração de investimentos e mais segurança para quem viaja pelas estradas do Brasil.
Confira: www.instagram.com/p/DNTmgukO5k...
1, 2, 3…. 16, quem aí também está contando? É o maior ciclo de investimentos da história do país em concessões rodoviárias!
E não para por aí! Ainda teremos muitos outros leilões que vão contribuir para tranformar vidas.
É avanço que você vê e sente na vida real!
Leia a matéria completa:
🔗https://tinyurl.com/mr4dytwm
⚠️ Rodovia do Aço segue sob gestão do DNIT. Após decisão do STF, a BR-393/RJ continuará administrada pelo governo até nova concessão. A K-Infra perdeu o contrato por atrasos, falhas estruturais e manutenção precária. Seguimos firmes na fiscalização pra garantir BRs melhores!
A proposta é simples: mais autonomia, menos burocracia e, consequentemente, um valor que caiba no bolso, sem deixar de lado a segurança no trânsito. Tornar a habilitação mais acessível é abrir caminhos e gerar oportunidades!
Confira mais detalhes aqui:
www.gov.br/transportes/...
🚗 O valor da CNH pesa no bolso de milhões de brasileiros.
20 milhões dirigem sem habilitação e 32% não tiraram o documento por causa do custo. Por isso, propomos um projeto que facilita o acesso, desburocratiza o processo e garante mais liberdade pra quem precisa dirigir.
