Verein Spurwechsel Bern

Umfrage belegt: Bevölkerung will keinen Autobahn-Ausbau durch die… Umfrage belegt: Bevölkerung will keinen Autobahn-Ausbau durch die Hintertür Eine repräsentative Umfrage im Auftrag des VCS Verkehrs-Club der Schweiz…

Danke VCS für diese tolle Studie! Sie bestätigt, dass das Abstimmungsresultat kein Ausreisser war, sondern dass die Menschen beim Autobahnausbau umdenken.
www.verkehrsclub.ch/medien/umfra...

Gemeinsam für die Erhaltung der Berner Allmenden - Verein Spurwechsel Gemeinsam mit weiteren Organisationen haben wir das Manifest «Berner Allmenden für Alle» lanciert – pünktlich zum Start der städtischen Mitwirkung zur sogenannten Neuordnung der Allmenden.  Mit dem Ma...

Gemeinsam mit weiteren Organisationen haben wir das Manifest «Berner Allmenden für Alle» lanciert. Keine fortschreitende Zubetonierung der Allmenden und keine Überflutung durch den Autoverkehr. Gerne unterschreiben!
spurwechsel-bern.ch/2026/01/14/g...

Information oder Propaganda?: Autobahngegner werfen dem Bundesamt für Strassen Falschaussagen vor «Gezielte Desinformation, bewusste Irreführung» – der Verein Spurwechsel erhebt in der Debatte um den Ausbau des Wankdorf Knotens schwere Vorwürfe. Das Astra weist diese zurück.

Falschaussagen und Irreführung: Unser Papier belegt, das ASTRA Propaganda macht.
www.derbund.ch/wankdorf-aut...
Das Papier im Wortlaut: spurwechsel-bern.ch/2025/10/29/p...

@gbbern.bsky.social @vcsbe.bsky.social

Die Rösti-Autofraktion gibt nicht auf und holt sinnlose und vom Volk abgelehnte (!) Autobahnprojekte wieder aus der Gruft. Macht Dich das auch hässig? Dann komm an die Critical Mass, um gegen die reaktionäre Verkehrspolitik ein Zeichen zu setzen!

See you there: Helvetiaplatz Bern, 31.10., 18.45 Uhr

Weidmann-Gutachten: Röstis fragwürdiges Spiel und ein grosser Scherbenhaufen - Verein Spurwechsel Das heute vorgestellte ETH-Gutachten empfiehlt im kompletten Widerspruch zum Volksentscheid vom November 2024, die A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl und Schönbühl-Kirchberg trotzdem auszubauen. Die jün...

Weidmann-Gutachten priorisiert Grauholz wieder: Röstis fragwürdiges Spiel und ein grosser Scherbenhaufen im Osten Berns
spurwechsel-bern.ch/2025/10/09/w...

Was bleibt von der Stadtreparatur im Osten Berns? von Willi Egloff 8. Oktober 2025 — Die A6 im Osten Berns ist ein städtebaulicher Sündenfall. Ob er jemals korrigiert wird, scheint heute unsicherer denn je.

journal-b.ch/artikel/was-...

Anschluss Wankdorf: Geplantes Vorgehen erfüllt Verkehrsmonster-Initiative nicht - Verein Spurwechsel Die gestern vom Berner Gemeinderat angekündigte Vereinbarung mit der Region, dem Kanton und dem Bund ist viel zu vage und bleibt deutlich hinter den Forderungen der Verkehrsmonster-Initiative zurück. ...

Anschluss Wankdorf: Geplantes Vorgehen von Gemeinderat, Kanton und ASTRA erfüllt Verkehrsmonster-Initiative nicht!
spurwechsel-bern.ch/2025/09/12/a...

Das ASTRA macht weiter, wie wenn nichts wäre - Verein Spurwechsel Im 4-Millionen-Franken-Pavillon hat das ASTRA eine riesige Propaganda-Show aufgezogen, die niemand sehen will. Derweil versucht es mit Lobbying in den Gemeinden rund um Bern, den Anschluss Wankdorf zu...

Das ASTRA macht weiter, wie wenn nichts wäre:
Riesige Propaganda-Show, die niemand sehen will. Und intensives Lobbying in den Gemeinden rund um Bern, um den Anschluss Wankdorf zu retten. Catherine Duttweiler berichtet in ihrem neuesten Artikel davon.
spurwechsel-bern.ch/2025/08/14/d...

Neue Zahlen: Auf diesen Strassen stehen Autofahrer am meisten im Stau Vor dem Gubristtunnel stockt es fast zehn Stunden pro Tag. Auch auf anderen Strecken kommt der Verkehr immer häufiger zum Erliegen. Warum ein Ausbau nicht die Lösung ist.

Bern hat offensichtlich überhaupt kein Stauproblem, wenn man die offiziellen Zahlen des ASTRA zu den Staustunden betrachtet.
www.derbund.ch/verkehr-schw...

Kampf gegen Strassen: Jetzt schaltet sich eine neue Bewegung ein Eine neue Gruppe zieht für das Klima und gegen die Zerstörung von Lebensgrundlagen ins Feld. Erster Fokus: die Umfahrung Aarwangen.

Eine weitere neue Bewegung gegen den masslosen Strassen-Ausbau entsteht. Kommt alle an die Demo am 21.6.! www.derbund.ch/aarwangen-um...

Autobahn-Nein im Kanton Bern: Wie lassen sich jetzt Dörfer vor Mehrverkehr schützen? Die Berner Regierung muss prüfen, wie sich im Kanton der Ausweich- und Durchgangsverkehr reduzieren lässt. Gefordert wird unter anderem ein besseres Verkehrsmanagement.

Herr Neuhaus will nicht recht wahrhaben, dass das Berner Stimmvolk den Autobahnausbau mit 57% abgelehnt hat. Das Umdenken braucht offenbar noch etwas Zeit. www.derbund.ch/kanton-bern-...

Wie weiter mit dem Autobahnanschluss Wankdorf? von Willi Egloff 5. Juni 2025 — Das ASTRA will den Autobahnanschluss im Wankdorf massiv ausbauen. Journal B hat mit Markus Heinzer, Präsident des Vereins Spurwechsel, gesprochen.

Interview zu den aktuellen Entwicklungen und zur Zukunft des Verkehrsmonster mit Markus Heinzer, Präsident Verein Spurwechsel: journal-b.ch/artikel/wie-...

Mutige Anwohner reichen Beschwerde vor Bundesverwaltungsgericht ein - Verein Spurwechsel Anfang Mai hat das UVEK dem Ausbau des Anschlusses Wankdorf trotz veränderter Rahmenbedingungen die Plangenehmigung erteilt. Gegen den fragwürdigen Beschluss führen die Stadt Bern sowie die Verbände V...

Franz Mühlethaler, Anwohner beim Wankdorf-Anschluss, reicht Beschwerde vor dem Bundesverwaltungsgericht ein. Wir unterstützen ihn dabei.
spurwechsel-bern.ch/2025/06/04/m...

Die Berner Stadtregierung stellt sich hinter unsere Verkehrsmonster-Initiative: Der Spaghettiteller ist gegessen! - Verein Spurwechsel Heute hat der Berner Gemeinderat bekanntgegeben, dass er unsere Initiative “Verkehrsmonster Wankdorf stoppen! Kein Mehrverkehr durch Nationalstrassenprojekte” annimmt und eine Beschwerde gegen die Pla...

Die Berner Stadtregierung nimmt unsere Verkehrsmonster-Initiative an. Jetzt ist geklärt: Die Stadt Bern ist gegen den geplanten Ausbau im Wankdorf. Rösti soll das Projekt jetzt endlich zurückziehen.
spurwechsel-bern.ch/2025/06/02/d...

SVP-Politiker Christoph Neuhaus: «Ich muss nicht akzeptieren, dass mir jemand ungerechtfertigt ans Bein pinkelt» Der neue Regierungspräsident des Kantons Bern über die Angriffslust eines Langzeitpolitikers, fiese Baustellen und peinliche Väter.

Herr Neuhaus politisiert beim Verkehr konsequent nach dem Prinzip "weiter so wie bisher". 57% Nein zum STEP-Referendum, müssen Sie Ihre Politik ändern? Nein. ... Geht nicht.
www.derbund.ch/bern-svp-reg...

Entscheid zum Knoten Wankdorf: Bund hat kein Gehör für Klimaschutz Der Berner Gemeinderat will einen klimaverträglichen Umbau des Autobahnknotens Wankdorf. Im Bauentscheid geht der Bund aber nicht auf den Klimaschutz ein.

Willkommen zur Mitgliederversammlung am Montag, 26.5.2025, 18.30 Uhr im Käfigturm.
Wir sprechen mit Michael Ruefer und Ben Zumbühl vom VCS Bern über die Beschwerde gegen den Anschluss Wankdorf!
www.derbund.ch/autbahnknote...

Trotz Ablehnung: Ja aus Bern zum Autobahnknoten Wankdorf Ein Nein in der Regionalkonferenz zum Agglomerationsprogramm samt Wankdorf-Ausbau wäre «unverhältnismässig» gewesen, sagt Stadtpräsidentin Marieke Kruit (SP).

Die Regionalkonferenz braucht offenbar noch etwas länger, um zu akzeptieren, dass der Wind seit dem 24.11. 24 gedreht hat. Die meisten Regionsgemeinden haben den Autobahn-Ausbau massiv abgelehnt.
www.derbund.ch/trotz-ablehn...

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