България в Антарктика

На 6 януари корабът #НИК421 плава до остров Дисепшън и доставя на испанската база "Габриел де Кастиля" материали натоварени в Картахена 🇪🇸, вкл. дизел-генератор.

Посещението се използва и за вземане на теренни проби за проекти на учени от Румъния и Черна Гора.

Корабът и базата си разменят визити.

Близо до нашата база има две испански:

"Хуан Кaрлос I" на остров Ливингстън (само на няколко километра от нашата) и "Габриел де Кастиля" на съседния остров Дисепшън.

През годините испанците са ни помагали многократно и сега като имаме кораб им се отплащаме като доставяме материали за техните бази.

С помощта на чилийските пилоти екипажът успешно превежда кораба през Магелановия пролив и Протока на Дрейк и на 25 декември вечерта достига българската антарктическа база "Св. Климент Охридски" на остров Ливингстън.

Започва транспортиране на членовете на експедицията до брега и разтоварване.

На 21 декември корабът акостира в последното пристанище "в цивилизацията" по пътя към Антарктида - Пунта Аренас в Чили 🇨🇱

Освен зареждане с храна, гориво и материали, там на борда се качва и международна група участници в експедицията, които са пристигнали със самолет, както и двама чилийски пилоти

На 15 декември корабът пристигна във военноморската база в Мар дел Плата, където по традиция беше посрещнат тържествено от аржентински официални лица и военноморски офицери, както и от представители на българската общност в Аржентина

След допълване на запасите, на следващия ден плаването продължава

След кратко плаване покрай южноамериканския бряг, на 8 декември #НИК421 спира планирано в бразилското 🇧🇷 пристанище Салвадор за презареждане с гориво и после продължава към аржентинското 🇦🇷 пристанище Мар дел Плата.

На 26 и 27 ноември корабът премина през опасна зона по западното крайбрежие на Африка, където има висок риск от пиратски нападения.

Екипажът проведе тренировъчни стрелби за отбиване на атаки с бързи лодки, и корабът беше приведен в състояние на повишена бойна готовност до излизане от опасните води.

На 18 ноември корабът прави традиционната си спирка по пътя към Антарктида в испанското пристанище Картахена 🇪🇸, където оставя на брега курсантите и зарежда с храна и гориво за трансатлантическото плаване.

Товари и материали за испанските антарктическа програма, с която си сътрудничим от десетилетия

По време на плаването през Черно, Мраморно, Егейско, Йонийско и Средиземно море на борда на #НИК421 се провежда учебна практика, в която този път освен курсанти от ВВМУ "Н. Й. Вапцаров" 🇧🇬 участват и курсанти от военноморските академии на Полша 🇵🇱, Румъния 🇷🇴 и Азербайджан 🇦🇿

На 7 ноември 2025, с тържествена церемония и водосвет корабът #НИК421 отплува от Варна на своето 4-то полярно плаване в състава на 34-тата българска антарктическа мисия.

Както и при предишното плаване, корабът се командва от капитан ІІ ранг Радко Муевски, и на борда има кореспондент на БТА.

През месец ноември беше пусната пощенска марка с кораба.

Освен #НИК421, на марката са изобразени 3 известни кораба от историята на откривателските плавания:
- шведския "Вега"
- норвежкия "Фрам", използван от Фритьоф Нансен и Роалд Амундсен
- британският "Бийгъл", с който Чарлз Дарвин обикаля света

През месец юли научноизследователския кораб "Св. св. Кирил и Методий" #НИК421 отпразнува 4 години в състава на Висшето военноморско училище (ВВМУ) "Н. Й. Вапцаров" във Варна.

След официалната церемония по издигането на флаговете, за няколко часа корабът отвори врати за посетители.

Първо - кратък обзор какво се случи между завръщането на 33-тата експедиция и отлаването на новата 34-та.

За начало, през месец май екипажът на #НИК421 беше отличен от списание "Клуб ОКЕАН" с грамота "Екипаж на годината" за втора поредна година.

Получиха и почетни значки от началникът на ВВМУ.

Здравейте!

Преди около 2 седмици научноизследователският кораб "Св. св. Кирил и Методий" #НИК421 пристигна в Българската полярна база "Св. Климент Охридски" на остров Ливингстън и този акаунт се събужда от летен сън, за да ви разкаже малко за 34-тата българска антарктическа експедиция.

Да, имам няколко снимки, и ще пиша за това, защото наистина е сложна операция.

Списание ЛИК Юни 2023 До Антарктида и назад под български флаг

Тези, които проявяват интерес към детайлите на пътуването, могат да изтеглят безплатно изданието на сп. "ЛИК" от месец юни 2023 г.

Освен споменатият корабен дневник, ще намерите интервюта с ключови фигури като капитана на кораба кап. Данаилов, проф. Пимпирев и други.
www.bta.bg/bg/lik-magaz...

На борда има пресклуб на БТА, защото специалния пратеник на агенцията Константин Карагьозов ще придружи кораба по целия му път до остров Ливингстън и обратно.

Освен множество снимки, интервюта и видеа, той ще напише и дневник на пътуването, който по-късно е публикуван в списание "Лик".

Участието на научноизследователския кораб "Св. св. Кирил и Методий" #НИК421 в полярни мисии започва на 27 декември 2022 г., когато корабът отплува от Варна като част от 31-вата българска антарктическа експедиция #БАЕ31 натоварен със запаси, екипировка и строителни материали.

Кадри от изпращането:

След основен ремонт, модернизация и дооборудване, които струват няколко пъти повече от цената за придобиване на кораба, в края на 2022 г. той е готов да се включи в 31-та българска антарктическа експедиция #БАЕ31

Ляво: корабът при покупката му

Дясно: по време на ремонта

Корабът се стопанисва от консорциум от 3 организации - Софийският университет, Българският антарктически институт и Висшето военноморско училище (ВВМУ), които целогодишно го използват за целите си.

Екипажът се осигурява от ВВМУ - комбинация от опитни офицери, стажанти и обучаващи се курсанти.

В следствие на пандемията и провала на Южен поток "Искатель" се оказва под запор заради дългове.

През 2021 г. България, която от години търси подобен плавателен съд, го купува на изгодна цена - под 2 милиона лева

На 27 юли 2021 г. (денят на Свети Седмочисленици) е кръстен "Св. св. Кирил и Методий"

През годините корабът е продаван няколко пъти, като през 1989 г. е преименуван на "Far Sleipner".

През 2011 г. го купва руска фирма от Мурманск и го прекръщава на "Искатель".

По-късно го оборудват за изследователски кораб и работи по проекти за подводни газопроводи, вкл. Южен поток.

Кратка история на научноизследователския кораб "Св. св. Кирил и Методий" (бордови номер НИК 421 #НИК421):

Построен под името "Stad Sleipner" през 1984 г. в норвежките корабостроителници Simek като спомагателен кораб, който да осигурява нефтените платформи в Северно море.

На 2 февруари при научна работа Васил Гурев пропадна в дълбока ледена пукнатина. Полевият асистент Александър Вълчев успя да го задържи и извади на повърхността невредим.

По-късно в базата се проведе демонстрация по безопасно движение по въжета и по спасяване на пострадал с алпийска екипировка.

За да запише лично звуци от недрата на ледниците, с помощта на Цветан Паров и Йорданка Донкова, музикантът Марина Великова е станала половин алпинист.

Румънският геолог Даниела Паскал събира проби от скали, които се намират над ледниците и съдържат кварц.

Чрез тях е възможно да се разбере кога се е отдръпнал даден ледник, дали това е станало заради ускорените процеси на климатични промени и възможно ли е да има връзка с човешката дейност.

Следва един по-особен проект: музикантът Марина Великова (музикален редактор в програма "Хоризонт" на БНР) записва звуците на Антарктика.

Освен това прави интервюта с членове на експедицията и снима работата им.

Ето как записва морски слонове, рухващи ледници и акустиката на ледени пукнатини.

На 10 януари 2025 г. членове на екипажа на #НИК421 и проф. Любомир Иванов стават първите българи стъпили на остров Смит (на 120 км. от българската база)

Слизат на брега с 2 лодки с цел оглед и оценка за научноизследователска дейност

При следващо ходене с по-голям екип от учени ще се вземат и проби

От своя страна орнитолозите Боян Мичев и Илия Ватев проучиха установени и потенциални места за гнездене на птици на остров Дисепшън.

Ето снимки от пребиваването на българския екип на острова и от обработката на взетите проби в лабораторията на българската база след завръщането на остров Ливингстън.