Πολεοσκόπιο, 2026-03-02:
Πώς ένα σπίτι των $500K άδειασε κρεβάτι σε καταφύγιο αστέγων | Just one more lane (in Kifisos) bro | Η αστικοποίηση ως αναδάσωση | 40 ακόμα links
Πολεοσκόπιο, 2026-03-02:
Πώς ένα σπίτι των $500K άδειασε κρεβάτι σε καταφύγιο αστέγων | Just one more lane (in Kifisos) bro | Η αστικοποίηση ως αναδάσωση | 40 ακόμα links
🛝🏗️ luma.com/wmaarkwt
σέι τσιζ 🥲
"If we were to specify one unifying virtue of nineteenth-century urban governance, it would not be laissez-faire, but rather the alignment of private interests and public good."
Είναι ακόμα καλύτερο:
"Για να επικυρωθούν τα πρόστιμα απαιτείται ανθρώπινη επαλήθευση του υλικού, η οποία δεν μπορεί να καλυφθεί λόγω του μεγάλου όγκου παραβάσεων και της έλλειψης προσωπικού. Το αποτέλεσμα...η προσωρινή διακοπή της διαδικασίας επιβολής προστίμων."
"Οι «έξυπνες κάμερες» που τοποθετήθηκαν στους δρόμους της Αττικής τον Δεκέμβριο, καταγράφουν παραβάσεις αλλά δεν στέλνουν κλήσεις. Γιατί; Γιατί το σύστημα της Τροχαίας δεν έχει διασυνδεθεί ακόμα και η ΕΛ.ΑΣ. λέει ότι δεν έχει λάβει ούτε μία παράβαση προς διεκπεραίωση. "
🤣😭
Πολεοσκόπιο, 2026-02-16:
🛣️ Η Τζέιν Τζείκομπς στον Κηφισό
💧 Όταν το ρέμα γίνεται δρόμος, ο δρόμος θα γίνει ποτάμι
🚇 Νέος νόμος μεταφορών
🔗 48 ακόμα links
Σχεδόν 2.000 άνθρωποι έχουν συμμετάσχει στη συζήτηση του Plan A για την Αθήνα. Κατατέθηκαν 814 προτάσεις, με 391 να περνούν τον συντονισμό. Συνολικά έχουν καταγραφεί πάνω από 116.000 ψήφοι.
Όσο περισσότεροι ψηφίσουν, τόσο πιο αξιόπιστη η εικόνα.
👉 pol.is/3enb5uudre
Δεν είναι μόνο θέμα διαφάνειας. Αυτό που μετράς καθορίζει και τι αποφασίζεις: όταν η κοπή ενός ώριμου δέντρου δεν έχει «κόστος» στον δείκτη, η απόφαση γίνεται πολύ πιο εύκολη.
Πιο σημαντικά (;), όταν ο Δήμος Αθηναίων ανακοινώνει «10.000 νέα δέντρα», δεν μας λέει πόσα από αυτά αντικατέστησαν ώριμα που κόπηκαν. Η πλατφόρμα Athens Trees δείχνει όλες τις νέες φυτεύσεις — όμως ένα «μητρώο δέντρων» χωρίς τα δέντρα που αφαιρούνται δεν είναι μητρώο, αλλά καμπάνια.
Στο Παρίσι, μια πινακίδα σε κάθε παρτέρι εξηγεί τι φυτεύεται, γιατί, και πότε. Στην Αθήνα, πήραμε ένα χαρτί που έγραφε «εργασίες κλαδεύσεως» και είχε την ημερομηνία κενή.
10.000 «νέα» δέντρα - Για τις κοπές στην Αθήνα και τη διαφάνεια που λείπει
Στις 29 Ιανουαρίου, ο Δήμος Αθηναίων έκοψε τα περισσότερα από τα δέντρα στον δρόμο μου. Ίσως με καλό λόγο, τον οποίο όμως θα έπρεπε να μπορώ να μάθω πολύ πιο εύκολα.
www.takebackthecity.gr/p/10000
Πολεοσκόπιο, 2026-01-30:
🛣️ Γιατί το το κυκλοφοριακό δεν λύνεται με νέους δρόμους
🏠 Διπλάσιο το βάρος, μισές οι απαντήσεις
🚇26 χρόνια μετρό
🔗 37 ακόμα links
Ψψτ! Αθηναίοι - για δείτε:
Η Αθήνα χρειάζεται ένα σχέδιο.
Το Plan A είναι μια πρωτοβουλία που φέρνει μαζί ειδικούς και πολίτες για να συνδημιουργήσουν ένα έγγραφο με συγκεκριμένες προτάσεις που μπορούν να γίνουν πραγματικότητα.
👉 Μπείτε στη συζήτηση: pol.is/3enb5uudre
Οι Κυψελιώτες στο κυνηγητό για χώρους παιχνιδιού (🎁🔗) insidestory.gr/article/oi-k...
Για κίνηση, νερό, ζέστη και άλλα
Πολεοσκόπιο, 2026-01-14:
🏠 80% θεωρεί πως υπάρχει σοβαρό πρόβλημα στέγασης στη χώρα
🎙️ Κίνηση, νερό, ζέστη και άλλα στο BusinessTalks
🤦♀️ Γιατί οι νέες γυναίκες φεύγουν από τον Δήμο Αθηναίων;
🔗 31 ακόμα links: από το τελευταίο μπαομπάμπ της Κινσάσα, μέχρι τα πειράματα της Κίνας σε Hefei και Hainan
www.takebackthecity.gr/p/2025
ευθύνονται και για περισσότερα ατυχήματα (μεγαλύτερα blind spots) και για χειρότερα ατυχήματα (μεγαλύτερο βάρος)
www.takebackthecity.gr/p/2025-12-22
πιθανολογώ γιατί έχουμε αγοράσει ηλ. λεωφορεία αλλά δεν έχουμε οδηγούς
Χλεμούτσι, από τους πιο αδικημένους, ως προς την προβολή τους, αρχαιολογικούς χώρους της Ελλάδας.
πρώτη φορά το ακούω :O
Υπάρχουν πόλεις που για γονείς με μικρά παιδιά και για τους 65+, φαίνονται σημαντικά καλύτερες ή χειρότερες από τους υπόλοιπους.
Μέσα στον Δήμο Αθηναίων, υπάρχουν ΤΚ που διαφέρουν μέχρι και 30% μεταξύ τους στον γενικό μέσο όρο – άλλη πόλη η Λαμπρινή, άλλη πόλη η Άνω Κυψέλη.
Στο δίπολο Αθήνα–Θεσσαλονίκη, η Θεσσαλονίκη κερδίζει σε 15 από τις 22 κατηγορίες, ειδικά σε πεζοδρόμια, υποδομές για ΑμεΑ, Δημοτική Αστυνομία και καθαριότητα.
Aπό τους Δήμους με 50.000+ κατοίκους μόνο 3 περνάνε τη βάση (Γλυφάδα, Ελληνικό–Αργυρούπολη, Καλαμάτα).