Wie viele Preisexplosionen braucht es denn noch, bis die Politik den Mut aufbringt, um sich von den fossilen Fesseln der Schurkenstaaten zu befreien?
Wir brauchen endlich ein Verbot von Öl- und Gasheizungen! Reden wir darüber!
www.derstandard.at/story/300000...
Fyi: Die „innere Reitallee“ gibt es nicht. Historisch war die Allee auf der Außenseite die Reitallee, auf der Innenseite aber die Geh-Allee.
Der Radweg auf der Landstraßer Hauptstraße wird 2027 fertig. Danach ist es geplant, die Begegnungszonen umzusetzen.
Angekündigt ist der Radweg für 2026+, die Stadt Wien plant weiter daran den Ausbau fortzusetzen, aufgrund des Budget-Konsolidierungsbedarfs wird dies jedoch etwas dauern.
Die @wien.gv.at hat heute das Radwegeausbauprogramm 2026 präsentiert. Hightlights sind die Brünner Straße und die Landstraßer Haupt.
Hier das Programm: www.fahrradwien.at/radwegoffens...
Danke @wien.gv.at für das Räumen der Radwege!
Die ersten Buschwindröschen im Prater. Der Frühling kommt bestimmt. ☺️
I wrote this song on Saturday, recorded it yesterday and released it to you today in response to the state terror being visited on the city of Minneapolis. It’s dedicated to the people of Minneapolis, our innocent immigrant neighbors and in memory of Alex Pretti and Renee Good.
Stay free
Die Grafik des VCÖ zeigt die Höhe der einzelnen klimaschädlichen Subventionen in Österreich
Klimaschädliche Subventionen abbauen und stattdessen Bahn- & Busverbindungen, Carsharing-Angebote, Radinfrastruktur , E-Lade-Infrastruktur ausbauen. So kommen wir den Klimazielen näher und ersparen uns teure Strafzahlungen. Ökonomisch & ökologisch vernünftig. #Verkehrswende #Klimaschutz
Respekt für diesen Schritt der Stadt Amsterdam! Völlig richtig. Sollte EU-weit und für alle Medien gelten. 👏
Prater Hauptallee, Jänner-Dienstag, 18.30 Uhr, -5 Grad Celsius, kalter Wind.
Es ist unglaublich wie viele hunderte Läufer:innen unterwegs sind. Die vier Kilometer sind vermutlich die wirkungsvollste Sportstätte Wiens.
Text: Radwegebilanz 2025 - 20,5 km neue Radinfrastruktur in 53 Projekten (plus 7 km in den Bezirksnetzen) - Fahrradstraße in der Seeböck- und Geblergasse - Alserbachstraße: Top-Verbindung vom Donaukanal bis zum Gürtel - Neuer Naschpark und Radweg zwischen den Wienzeilen - Radwegeausbau entlang der neuen Linie 18 - Neue Verbindung vom Donaukanal bis zum Augarten - Viele neue Radwege mit Begrünung für Floridsdorf - Wichtige Lückenschlüsse im 22. Bezirk und Fertigstellung des Radhighways in der Wagramer Straße - 736 Grünpfeile für Radfahrer*innen
Bild: Alserbachstraße Text: Alserbachstraße: Top-Verbindung vom Donaukanal bis Gürtel
Bild: Geblergasse Text: Fahrradstraße Seeböck- und Geblergasse
Mehr Platz, mehr Begrünung, mehr Sicherheit – 2025 haben wir durch die Radwegoffensive weitere 53 Projekte mit über 20 km neuer Radinfrastruktur allein im Hauptradwegenetz umgesetzt. 🤩🚴 Auch 2026 werden viele neue Projekte umgesetzt – seid gespannt! 🚴
Corr: 28,20€ for the flexible one.
Via ÖBB-App you could buy a Sparschiene-Ticket from Spielfeld-Straß to Koper for 19.90 € for March 10/11 including IC503. The only available flexible ticket Ljubljana-Koper on the same day would cost 24,90 €. 😅
Grafik des VCÖ zeigt, wie viel die einzelnen Einkommensquintile von der Verdreifachung des Pendlereuros erhalten. 1. Quintil (ärmstes) 3%, 2. Quintil 11%, 3. Quintil 22% , 4. Quintil 28%, 5. Quintil 36%
Die Verdreifachung des Pendlereuros kostet bis 2029 700 Millionen Euro. Der parlamentarische Budgetdienst hat analysiert, wer davon profitiert: Das ärmste Einkommensfünftel bekommt 3 Prozent, das wohlhabendste Fünftel mit 36 Prozent 12 mal so viel. #Budgetkrise
Am besten schnell durchradeln.
Happy Birthday Fahrradstraße Argentinierstraße!
Vor einem Jahr wurde die erste Fahrradstraße nach niederländischem Vorbild in Österreich eröffnet. Wir haben uns lange dafür eingesetzt und jetzt nachgefragt, wie sie ankommt. youtube.com/shorts/x4QBu...
Es ist einfach #mdRzA so super toll, wenn man sicher, entspannt und schön mit dem #Fahrrad am #Radweg in #Wien #Floridsdorf im Alltag #winterradeln kann 😁😍🥰
#radliebe 🚲😎 🥰
Gilt übr. auch für Österreich sehr ähnlich.
Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich.
Deine Präsenz dort schafft nicht unwesentlich Relevanz für X in Österreich, ein algorithmisches Desinformationsmedium einer der EU und Österreich feindlichen Macht.
Du bist nicht einfach nur Konsument da. Du hast auch Verantwortung.
Schaut mal, wie schön!
Geblergasse/Gürtel-Übergang mit Ampel ist fertig.
Photos of the first Supergrätzl project in Vienna: an intersection reclaimed into a public plaza, that contains bike lanes, traffic filters, trees, shrubs, flowers, benches, and water features.
Photos of the first Supergrätzl project in Vienna: an intersection reclaimed into a public plaza, that contains bike lanes, traffic filters, trees, shrubs, flowers, benches, and water features.
Photos of the first Supergrätzl project in Vienna: an intersection reclaimed into a public plaza, that contains bike lanes, traffic filters, trees, shrubs, flowers, benches, and water features.
Photos of the first Supergrätzl project in Vienna: an intersection reclaimed into a public plaza, that contains bike lanes, traffic filters, trees, shrubs, flowers, benches, and water features.
An Austrian adaptation of the Barcelona Superblock, Vienna is putting the finishing touches on its first Supergrätzl ("Super neighbourhood") in the tenth district, where through traffic is filtered out to regenerate an intersection into a liveable, climate-adapted, pedestrian-friendly public space.🧵
Dafür ist die Einstellung des Nachtzugs Wien-Paris nun ein schönes Symbol für den aktuellen Zustand der EU-Verkehrspolitik. 🤦♂️
Preisverleihung Mobilitätspreis des VCÖ im Odeon Theater
Gratulation an die #Mobilitätsagentur von @wien.gv.at für die „Radoffensive Wien 2021-2025“ - Argentinierstraße, Lasallestraße, Hütteldorfer Straße etc. sind toll!
Für den Zeitraum 2026-2030 bitte Gürtelradweg, Ringstraße als Fahrradstraße & 1000 verkehrsberuhigte Schulvorplätze!
#RadLiebeWien
So sah die Route durch Rumänien und Bulgarien aus: www.komoot.com/de-de/collec...
Tolle Zugfahrten und ein wenig Sightseeing in Bukarest auf der Rückreise gehörten natürlich auch dazu!
Nach neun Tagen, insgesamt 881 Kilometer und 8.100 Höhenmeter in neun Tagen erreichten wir - mein jüngster Sohn und ich - Varna am Schwarzen Meer. 😊
… sozialistische Bauten führten uns nach Varna.
Hügelige Landschaften, ruhige Straßen und …
