Ha sido un orgullo colaborar durante tanto tiempo con el blog de referencia de economia en español y ser parte de su equipo editorial desde 2022. Gracias a todas las personas que habeis contribuido con vuestro entusiasmo, tiempo y dinero a divulgar la investigacion en economia.
“Un diseño que restringe la competencia y renuncia a que la sociedad capture las rentas que él mismo genera es un mal diseño. El rechazo a las subastas no es un caso aislado.”
El extraño caso del Dr. Jekyll y Mr. Hyde: literatura y ética empresarial nadaesgratis.es/aleix-calver... Vía @nadaesgratis.bsky.social #Economía
“la lógica de estos programas consiste en utilizar los clásicos de la literatura, la filosofía o las ciencias sociales como punto de partida para leer, reflexionar y debatir en seminarios reducidos, sin clases magistrales y sin intermediarios.”
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Hoy en @nadaesgratis.bsky.social escribo sobre encuestas que nos presentan falsos trade-offs o nos ocultan los importantes, y sobre el peligro de tomarse las respuestas como si fueran una medida de preferencias reales.
nadaesgratis.es/santiago-san...
¿En un mundo de responsabilidades globales, por qué algunas acciones solidarias multiplican su impacto y otras no?
Dentro la primera píldora de AyudaFuturo, un recurso sobre altruismo eficaz, ética e impacto social.
Con @anibalmastobiza.bsky.social
ayudafuturo.com
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Sí, hay alternativas potencialmente atractivas como el impuesto turístico, pero las CCAA lo aplican poco. Una subida homogénea del IVA sería más efectiva y, en cualquier caso, el turismo seguiría siendo clave, pero sin incentivos fiscales que distorsionen la economía.
Subir el IVA turístico no hundiría el sector: reasignaría recursos hacia actividades potencialmente de mayor valor añadido. Los modelos muestran caídas moderadas en turismo y ligeros aumentos en industria y servicios avanzados.
España concentra mucho empleo en hoteles y restauración: salarios bajos, poca cualificación y baja innovación. Esto explica parte del débil crecimiento de la productividad y la dependencia ("efecto llamada") de mano de obra extranjera para trabajos de baja cualificación.
Hoy el turismo (hoteles, restauración, etc.) paga un IVA del 10%, muy por debajo del tipo general del 21%. Esto actúa como una subvención implícita: favorece al sector frente a otros y refuerza una especialización económica de baja productividad.
¿Tiene sentido subir el IVA al turismo? El debate es necesario (de hecho, vamos tarde). No se trata de recaudar más, sino de corregir distorsiones que afectan al modelo productivo español.
Esta entrada de @aleixcalveras.bsky.social es muy importante.
Cualquier partido al que de verdad le interese el bienestar a largo plazo de España debería hacer esto.
Excelente entrada de @aleixcalveras.bsky.social en @nadaesgratis.bsky.social.
Sinopsis: Nunca vendrá bien, pero pensando en el crecimiento a largo, ese IVA va en contra.
Añadiría 2 items: i) Ese bajo IVA hostelero no es equitativo e ii) aprovechar dimensión ambiental.
nadaesgratis.es/aleix-calver...
“Subir el IVA turístico al tipo general igualaría los precios relativos a los que se enfrentan los agentes económicos; dejaría de favorecer artificialmente al turismo y facilitaría una reasignación de recursos hacia sectores de mayor valor añadido.”
¿Ha llegado la hora de subir el IVA al turismo? nadaesgratis.es/aleix-calver... Vía @nadaesgratis.bsky.social #Economía
The biggest tragedy in modern Hollywood is that “Master & Commander” did not spawn a massive Aubrey-Maturin cinematic universe.
The movie is perfect. Both leads were spot on. The setting SCREAMS for a gazillion movies.
Come on, guys. WE DESERVE THIS.
Quien desmitifica al desmitificador, buen desmitificador será.
@aleixcalveras.bsky.social lo hace aquí con gracia y solvencia.
Mi apunte:
Urge separar los departamentos de Responsabilidad Social Corporativa y Marketing en las empresas. Háganlo por mera higiene moral.
nadaesgratis.es/aleix-calver...
“AENA no falta a la verdad, pero practica una selección parcial de los datos; entre varias métricas posibles, elige la más benigna para la foto y el mensaje que pretende transmitir. ofrece una cifra equívoca e interesada y elude la crítica de fondo a la prevista ampliación de la capacidad.”
AENA ante la descarbonización nadaesgratis.es/aleix-calver... Vía @nadaesgratis.bsky.social #Economía
Contra el greenwashing: qué puede cambiar con la nueva directiva europea nadaesgratis.es/aleix-calver... Vía @nadaesgratis.bsky.social #Economía
«El pitjor català és el que no es parla», la columna quinzenal d'Acció Cultural de Menorca, avui per Gemma Ferrer.
(@segonaperiferia.bsky.social @miqueladam.bsky.social)
Gran entrada en @nadaesgratis.bsky.social
Solo un pero, no hay método sesgado sino metodólogo sesgado. Como señala en el cuerpo del texto @aleixcalveras.bsky.social: "la responsabilidad directa...es de sus autores". El input-output no tiene la culpa de lo que se hace, a saber, comprar un resultado.
Estudios de impacto económico: conflictos de interés y metodologías sesgadas nadaesgratis.es/aleix-calver... Vía @nadaesgratis.bsky.social #Economía
¿Andas por Mallorca en julio? I vols passar-ho malament pensant 🤪? Quizás te interesa este curso de introducción al pensamiento crítico con aplicaciones a la economía en el que participo 👇
sac.uib.cat/aules/Estiu-...
Que bien, un poco de filosofía y reflexión de verdad (auqnue sea con humor) después del publirreportaje de ayer en elpais
M'ha costat 😅🤣🤣
Moltes gràcies a tothom que ha participat al Quart Congrés de la @sce.iec.cat Dos dies de sessions molt interessants, i dues sessions plenàries espectaculars!! Ens veiem d’aquí a dos anys!! @iec.cat
Una subida de precios, incluso en una emergència, puede contribuir a veces al bienestar social. Pero ello depende del contexto y los efectos de la subida de precios.
No, la ciencia económica no es sencilla, no hay recetas fáciles.
Ello es precisamente lo que la hace interesante.
“Aunque el incremento de tarifas aplicado por las plataformas VTC durante el apagón pueda parecer, a primera vista, abusivo, su valoración desde una perspectiva económica exige ciertos matices. Si dicho aumento logró incentivar una mayor oferta de vehículos…”
