KaiserYps

THEY STACK?!?!?!?

Man hätte ja auch direkt eine Schablone erstellen können, um Markierungen auf die Fahrbahn aufzubringen, damit der Überholabstand rechtssicher dokumentiert werden kann...

Erinnert mich an The Last of Us

True, NS is not a member of Railteam.

BUT they are a member of CIT and offer AJC, see this leaflet here cit-rail.org/media/files/...
With a confirmation of delay from NS you should have been able to contact Eurostar about a new ticket.

While Railteam's HOTNAT system indeed is intended for international high-speed services, both NS and Eurostar also are members of the CIT which have agreed on AJC, meaning you should have been eligible for a replacement service by Eurostar.

Both Eurostar and SNCF are members of the Railteam alliance and therefore offer AJC (Agreement on Journey Continuation). Therefore, if your 1st train makes you miss your 2nd train, you'll get a replacement service.
Ouigo doesn't bother with this newfangled passenger-oriented crap.

Alt? Habe ich erst letztes Jahr im französischen Zug von Basel aus erlebt.

Hier in Aachen wurde eine Kreuzung als Lenkungspunkt für MIV umgebaut, so dass man mit PKW nur noch in bestimmte Richtungen abbiegen darf. Und über ein Jahr später sieht man trotzdem noch PKW im Minutentakt regelwidrig abbiegen. Der Polizei ist das piepe...

so sind Ampeln doch immer Zeichen einer schlechten Verkehrspolitik und Infrastruktur. Und oftmals dazu auch noch technisch schlecht umgesetzt.

Mit einer gerechten Infrastruktur wären Ampeln für Rad- und Fußverkehr nicht nötig.

Ampeln sind eine Erfindung, um den Autoverkehr zu maßregeln. Rad- und Fußverkehr haben dies nicht nötig, bei den Geschwindigkeiten können sie sich selbst organisieren.

Ohne die genaue Situation des verunglückten Radfahrers zu kennen und ganz explizit ohne Missachten von Ampeln gutheißen zu wollen,

Ein schönes Beispiel, dass die, die anderen Ideologie vorwerfen, selbst die Ideologen sind. Die Allianz von Wirtschaftsverbänden um die IHK, die gegen den fahrradfreundlichen Umbau einer Münchener Straße mit dem Argument von Anliegerinteressen vorgeht… 1/3

Als wäre Tempo 50 für "fließenden Verkehr" weniger "Ideologie"

Es war mega geil! Könnte es von mir aus jedes Jahr geben! 😁

Demo in Aachen: Drum and Bass on the bike YouTube video by Ulrich Bierwisch

Am Samstag 30.08.2025 gab es in Aachen eine ziemlich große Fahrraddemo mit so ca. 2000-3000 Teilnehmern. Zu Gast war der Englische Fahrrad-DJ Dom Whiting.
youtube.com/shorts/9GD9g...

Was gegen eine Helmpflicht für E-Bikes und E-Scooter spricht - Mobilität mit Zukunft Seit vielen Jahren findet sich in unterschiedlichen politischen Strategiepapieren völlig zu Recht das Ziel, den Radverkehrsanteil zu erhöhen – die aktuelle Bundesregierung will ihn verdoppeln. Elektro...

vcoe.at/blog/detail/...
Sehr gut und ausführlich beschrieben.

Ich finde die Scooter sind eine tolle Alternative, wenn der Bus ausfällt und ich kostenlos so ein Sharing-Angebot nutzen kann. Leihräder wurden leider eingestellt.

Wirklich schlau bin ich jetzt noch nicht was das Ludwigsluster Verfahren ist

Diese Miniampeln auf Brusthöhe sind echt bescheuert. Von einer einzelnen Person viel zu leicht komplett zu verdecken.

Achterbahn ist das einzige noch geilere als Fahrrad

Klingt für mich nach einem super Angebot! Hätte ich hier auch gerne, statt den 50 Bügeln vor dem Hauptbahnhof.

So rechnen Politiker*innen leider nicht. Wenn in einer Kalkulation zum Thema Verkehr kein "Geld, das direkt oder indirekt an die Autoindustrie fließt" vorkommt, gilt sie auf politischer Ebene als nicht valide.

Kölner Stadtbahn-Netz: Was die Entscheidung für den neuen U-Bahn-Tunnel jetzt bedeutet Der Beschluss des Stadtrats ermöglicht eine weitere Planung der U-Bahn-Variante, ob es auch zum Bau kommt, ist damit aber noch nicht sicher.

Und damit geht die Stadt Köln wieder einen riesigen Schritt zurück in Richtung der Auto-zentrierten Stadt.
Zumal sie damit nicht einmal das eigentliche Problem der Stadtbahn löst.
www.ksta.de/koeln/der-la...

Janfred höhö

Tochter war nicht zu bremsen und musste heute morgen direkt die 10km bis zur Kita mit ihrem neuen Fahrrad zurücklegen.
Erstaunlich, dass eine Fünfjährige kann, was viele erwachsene Menschen für völlig unmöglich halten.

bsky.app/profile/roon...

Hä wo will der Autofahrer denn hin? Gleich durch die zweite Einbahnstraße verkehrtrum?

Bin erst Donnerstag noch mit dem Zug nach Koblenz. Naja, jedenfalls wollte ich das, der Zug ist einfach so, ohne jegliche Info, in Andernach geendet.

Is it that junction that kept causing crashes?

Schiene toll gebogen, muss ein Mack-Produkt sein.

Ampeln existieren nur wegen KfZ. Radverkehr funktioniert ohne Ampeln.