La electrificación se está produciendo en TODOS los sistema de transporte, no por ecología sino porque son simplemente más económicos que pagar por ⛽️🛢 que no tienes y del que dependes.
Un barco eléctrico que une Alemania y Dinamarca, ya no son 🛶 barquitas de recreo.
1/n Lo ideal serían medidas a corto y medio/largo plazo.
Corto: Eliminar IVPEE e IEE financiandolo con incremento de recaudación del IVA fosil
Medio/Largo: Aumental el IEH al diesel y al gas de forma que solo aplicara cuando el Brent y el MIBGAS bajen de precio.
www.europapress.es/asturias/not...
Dada la situación internacional igual convendría que REE pensase si realmente hace falta una operación reforzada tan reforzada. Gastar gas inútilmente y subir el precio de la electricidad no tiene sentido.
Entre conducir a 150km/h y 80km/h en una autopista, hay un punto intermedio razonable.
El salto que van a dar los chinos es tan grande y rápido que es como si occidente estuviera en la edad de piedra.
China dice públicamente sus objetivos pero tienen otros más agresivos internamente.
Les permite sorprender y realzar su poderío como país al lograr objetivos impensables para el resto.
“There are now two competing global models of energy and influence: one based on fossil fuels, one on green technologies and a new model of sustainable development.”
And with the ongoing assault on the existing world order, I’m pretty sure which model will prevail…
Que no te cuenten milongas los sabios del garaje y sus chupatintas a sueldo
Otro motivo por el que apostar por las energías renovables y el transporte eléctrico.
Suben el precio de ⛽️ al instante cuando no circulan petroleros a 5.000km de tu gasolinera.
Pero tampoco lo bajan igual de rápido cuando el problema empieza a ser resuelto.
Doblemente jodidos.
A lo mejor la paradoja de los negacionistas nazis como Trump es conseguir que muchos ya nos planteemos directamente el coche eléctrico cuando haya oportunidad de cambiarlo porque por su puta culpa pagar 2 euros el litro es demencial. Acelerando la descarbonización. Qué cosas
"Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic." -- Arthur C. Clarke en.wikipedia.org/wiki/Clarke%...
Subvencionar lo que ya hay es un movimiento defensivo; aprovechar la coyuntura para acelerar políticas que ya tímidamente tienes en marcha y que son beneficiosas para la economía y la salud de todos te posiciona como un país con proyecto, decidido y liderando del relato.
Es un paso inecesario con la tecnología actual que nos sigue haciendo dependiendo del petróleo y contaminando nuestros 🫁
☝️👀🧵
@groizard.bsky.social
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@pacovalverde.eurosky.social @revenergetica.bsky.social
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¿Un sistema de ayudas a la electrificación del transporte basado en el número de kilómetros recorridos/litros ⛽️ no consumidos?
Yo daba las ayudas a empresas en función de kilometraje anual o litros de combustible desplazados.
Ese ahorro lo volvería a invertir en el siguiente de la fila.
Las ayudas a particulares es fundamental pero un autobús, taxista o comercial electrificado nos ahorra más dinero al país.
Aunque muchos solo estáis aquí por lo menos que la gente pueda ver dónde encontraros a vosotros y vuestra información.
Gracias por todo una vez más!
@pacovalverde.eurosky.social voy a usar tu imágen de coches, furgonetas etc... en circulación en X.
La gota de agua es pequeña y se ve poco con el color oscuro de las cifras.
Lo que no entiendo es el gremio de los taxistas.
No llegan ni a un 25% de eléctricos puros en nuevas compras.
¿A cómo le sale la jornada con precios de diesel de 1,88€/L y subiendo?
No está nada mal la verdad.
Ahora hace falta que la gente no caiga en la trampa del híbrido enchufable...
Me da que muchos van a caer.
¡Ya hay coches con 400km reales de autonomía por autopista!
¡No necesitas un depósito de combustible!
Las imágenes de refinerías y depósitos de petróleo ardiendo en Irán son impresionantes. Parece una burrada la contaminación que se ve ahí (ojo, y lo es) y sin embargo serán muy, muy pocos millones de barriles de petróleo.
Nuestro ridículo parque eléctrico de hoy evita bastante más contaminación.
+
Grandes momentos de megalómanos fascistas:
1) Llegaremos a Kiev en 2 días, Zelensky habrá huido y pondremos de presidente a un amigo.
2) Nos cargamos al líder de Irán, el pueblo toma el poder y pondremos de presidente, o Rey, a un amigo.
Mientras tanto hoy...
Yo no sé qué deberíamos hacer pero como mínimo tomar medidas drásticas y rápidas como las que se tomaron durante el COVID19.
Un gas y petróleo por las nubes debería hacer cambiar politicas, burocracias y leyes en 24 horas.
Es urgencia nacional dejar de usar petróleo y gas que no tenemos.
El problema es que va a tardar 1 día en subir los precios de la comida y materias primas.
¡Jodido petróleo!
¿Por qué no dejamos de usar algo que nos encadena, no tenemos y tienen otros que usan para chantajearnos?
El barril de Brent a 109$.
Nada hemos aprendido desde la invasión de Rusia a Ucrania hace 4 años.
¿Ahora toca remangarse y tomar medidas drásticas de "racionamiento"?
El vehículo eléctrico, bicicletas y carriles bici ahora urgen a todos.
Nadie quiso protegerse porque no volvería a pasar.
Muchos pocos hacen un mucho.
9 millones de Teslas circulando en el mundo. Sin ellos nadie en la industria del automóvil habría movido un dedo.
Sin ellos los costes de las baterías no habrían bajado o se hubiera dado sinergias entre diferentes industrias.
Que el odio al artista (entendible) no impida ver la obra.
China logra objetivos de instalación de energía eólica y fotovoltaica del 2030 en 2024.
Recuerdo el objetivo del plan chino de EVs.
25% de EVs en 2025.
La realidad es que lograron un 51% el año pasado.
Siempre prometen menos abiertamente para dejarnos 😮.
Tienen otros objetivos internos 📈😱.
¿Y si los impuestos de hidrocarburos fueran destinados a subvencionar la transformación del sistema de transporte de combustión a uno eléctrico?
Los 400 millones del Plan Auto + dan para poco y menos aún si añadimos los híbridos enchufables que nos siguen haciendo depender del petróleo.
A 1,6€ litros llenar el deposito de 60Litros de un coche ICE cuesta 96€. Lo que permite recorrer 1000Km.
Este panel solar de 505W tambien cuesta 96€, y permite recorrer unos 3000Km anuales, durante 30 años. En total 90.000km.
Me ha gustado lo de "petróleo solar"
Añadir unos 250.000 vehículos eléctricos privados desde 2022 circulando por las carretaras españolas.
Además de unas miles furgonetas y autobuses eléctricos.
