Askill Harkjerr Halse's Avatar

Askill Harkjerr Halse

@halsevesenet

Samfunnsøkonom og seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) // Senior research economist, Institute of Transport Economics, Norway #EconSky ORCID: 0000-0002-0892-4158

1,288
Followers
1,369
Following
1,413
Posts
18.10.2023
Joined
Posts Following

Latest posts by Askill Harkjerr Halse @halsevesenet

Preview
Billigere månedskort i Oslo og Akershus fra 3. mai I Oslo blir den nye prisen 655 kroner – 150 kroner mindre enn i dag. For mange i Akershus blir kuttet enda større.

Enkeltbilletten er død. Reiser du kollektivt et par ganger i uka (inkl. helg), er det bare å skaffe seg månedskort like godt først som sist.
www.nrk.no/stor-oslo/bi...

10.03.2026 13:03 👍 7 🔁 1 💬 3 📌 1
Post image

Det stemmer nok ikke lenger. Mesteparten av bompengene går til bypakker, av dette igjen står de store byene for mest. Bomringen i Oslo sto alene for 30 prosent av innkrevde bompenger i 2024. Se oversikt her:
www.autopass.no/no/bompengeb...

09.03.2026 22:10 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0

Ja, betalingsevne har betydning for om en velger å betale bompenger eller å la være å kjøre. Samtidig vil de som er mest avhengige av bil være de som får størst nytte av mindre kø.

09.03.2026 18:54 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
Preview
Byutredninger 2025 Byutredninger er et kunnskapsgrunnlag som viser strategier og ulike virkemiddelpakker for å nå nullvekstmålet.

Byutredningene er for øvrig tilgjengelige her: www.vegvesen.no/vegprosjekte...

09.03.2026 18:49 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0

Også påfallende at bompenger først og fremst blir omtalt som nødvendig for å finansiere satsing på kollektivt. Realiteten er at bompenger/veiprising er et nødvendig virkemiddel fordi det gjør det mindre attraktivt å reise med bil.

09.03.2026 18:37 👍 14 🔁 3 💬 4 📌 0

Vi må ikke stole for mye på byutredningene, men heller bruke mer gulrot for å få ned biltrafikken, sier samferdselfylkesråden i Akershus. Som om ikke byutredningene har vurdert dette. #dax18

09.03.2026 18:33 👍 17 🔁 2 💬 1 📌 0
Preview
Gladmelding om sjokolade Etter halvannet år med prissjokk på både kaffe og sjokolade, ser vi nå lys i enden av tunnelen.

Alt er ikke helsvart: Sjokoladeprisene er på vei nedover igjen.
www.nettavisen.no/okonomi/glad...

09.03.2026 14:10 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0

Til byutvikling- og sykkeltwitter:

Har noen av dere kartet som viser veitrafikkstrømmene i Stor-Oslo for hånden? Det som med piler bl.a viser hvor liten den såkalte gjennomfartstrafikken i Oslo egentlig er?

#spørforenvenn

06.03.2026 13:05 👍 1 🔁 3 💬 1 📌 0
Post image

Tåke over hele Oslo, men sol og fortsatt vinter der t-banen ender. Var der dessverre ikke for å gå på ski denne gangen.

06.03.2026 09:37 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
BahnBet — Bet on German Train Delays Predict Deutsche Bahn delays and win. Real-time prediction markets on ICE, IC & EC train delays.

What I thought was a joke is real: you can now bet on German train delays. bahn.bet

04.03.2026 10:29 👍 197 🔁 77 💬 15 📌 33
Post image

NEW: Ferry pollution is worse than all the cars combined in many European port cities… but more than half of European ferries could be electric by 2035.

With the average ferry being 26 years old, the fleet is ripe for renewal now.
🧵⤵️

03.03.2026 07:30 👍 110 🔁 42 💬 4 📌 6

The author of:
Study of comprehensive transportation plan in Kurdistan (1988)
Assessment of subway for passengers transportation (A case study of Tehran) (1997) may have passed.

02.03.2026 19:08 👍 11 🔁 4 💬 2 📌 0
Post image

Using electric vehicle data from Shanghai to estimate costs of range anxiety, the fear of depleting battery before reaching a charging station, from Panle Jia Barwick, Shanjun Li, and Tianli Xia www.nber.org/papers/w34871

27.02.2026 14:03 👍 8 🔁 5 💬 0 📌 0

Se også tidligere innlegg om trafikktallene: bsky.app/profile/hals...

27.02.2026 13:16 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Reisevaneundersøkelsen 2025: Bilreisene øker i byområdene | Statens vegvesen Etter noen år med nedgang går andelen bilreiser opp – både nasjonalt og i de store byområdene.

Nøkkeltallene fra den nasjonale reisevaneundersøkelsen for 2025 er ute. Har ikke finstudert rapporten, men at biltrafikken øker stemmer med andre kilder som trafikktellinger og bompasseringer. Dette er et trendbrudd sammenliknet med de siste årene.
kommunikasjon.ntb.no/pressemeldin...

27.02.2026 13:14 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0

Da ble grensa hevet til pølser på 1,4 meter. www.nrk.no/norge/na-end...

27.02.2026 12:05 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0
Post image

Vel var det kaldt i deler av januar og februar, men nå ryker vintern i Oslo- og skiføret i Østmarka. Det ble ca 5 uker med skiføre. Værmeldingen viser Bøler i Oslo.

24.02.2026 09:10 👍 5 🔁 1 💬 0 📌 0
Preview
1.590 dager med Nygård – fortsatt ingen hilsen hjem Bruer som kneler, en flyplass øde og forlatt, et dobbeltspor som «aldri» kommer. Fredrikstad og Østfold har litt av hvert å stri med på samferdselsfronten.

Kommentator i Fredrikstad Blad mener samferdselsministeren ikke prioriterer hjemfylket, og unngår helt å nevne pengesluket i Moss.
www.nettavisen.no/norsk-debatt...

23.02.2026 09:19 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Post image

Røff start etter vinterferien for folk

23.02.2026 07:20 👍 1 🔁 1 💬 0 📌 0

Jeg har svart på Asle Tojes innlegg i Vagant og Minerva, der han kom med nokså drøye anklager.

Å svare Toje er ikke alltid lett. Man må for eksempel velge hvilke feil og fordreininger man skal gå i rette med, og hvilke man skal overse.

1/3

22.02.2026 14:14 👍 299 🔁 82 💬 5 📌 7

Ang. (1) kan bompenger som alternativ til skattefinansiering begrunnes med at den såkalte vridningseffekten er høyere ved skattefinansiering. Men dette forutsetter moderate bompenger. I dag ser en den del eksempler på nye veier med høye bompenger som priser trafikken vekk eller over på sideveier.

22.02.2026 14:57 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Antall bomstasjoner når nye høyder: – Det virker som folk har gitt opp Aldri før har det vært så mange bomstasjoner i Norge som nå. I år kan det ligge an til at 17,3 milliarder går ut av bilistenes lommer, ifølge NAF.

Det er all grunn til å kaste et kritisk blikk på den stadig økende bruken av bompenger. Samtidig bør en skille mellom de rollene bompenger har som (1) inntektskilde og (2) trafikkregulerende tiltak i byområder. Økning pga. (2) kan være ønskelig, i hvert fall noen steder.
www.nrk.no/vestfoldogte...

22.02.2026 14:53 👍 5 🔁 0 💬 1 📌 0
Post image

Folksomt fra Stryken i dag. Nysnø og sol over Hakkloa. #skisky

21.02.2026 17:10 👍 6 🔁 0 💬 0 📌 0

Glemte å tagge @ntl.no. Velkommen til skya!

20.02.2026 09:43 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Preview
Forskere i ny nedbemanning Mangelen på midler gjør at hele forskningsmiljøer kan bli utradert, advarer leder Marius Johnsen i NTL Forskningsinstituttene.

Klare beskjeder fra NTL og NTL Forskningsinstitutter om situasjonen i instituttsektoren og forventninger til regjeringens gjennomgang av sektoren.
frifagbevegelse.no/ntlmagasinet...

19.02.2026 20:26 👍 2 🔁 2 💬 1 📌 0
Preview
Who pays for the US tariffs? The answer may not surprise you But it has shocked Kevin Hassett to his very core

Kevin Hassett says NY Fed economists should be "disciplined" for research paper that says 94% of the tariff incidence was borne by the U.S. in the first eight months of 2025.
giftarticle.ft.com/giftarticle/...

18.02.2026 16:44 👍 44 🔁 8 💬 9 📌 6
Picture of a cyclist standing in front of the sun rising over a snow and ice covered fjord.

Picture of a cyclist standing in front of the sun rising over a snow and ice covered fjord.

Some days, my bike commute across the fjord ice looks like this. Today it was -16 °C.

19.02.2026 07:38 👍 287 🔁 30 💬 6 📌 3
Post image

Støtter dette. Skal jeg dele bil uten samtykke, bør den ikke være for liten og intim.

19.02.2026 07:52 👍 30 🔁 2 💬 0 📌 1
Preview
— Konkurransen blir en slagmark, advarer Nina-direktør Det er sunt med konkurranse, men nå har den tatt overhånd, mener Nina-direktør Norunn S. Myklebust.

Gode poenger fra direktøren ved NINA om rammevilkårene for forskningsinstituttene.
www.khrono.no/konkurransen...

18.02.2026 08:00 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0
Post image

coming soon!
most tedious dataset my group has made...but hopefully the most useful

17.02.2026 21:23 👍 32 🔁 8 💬 9 📌 1