@dominicstucki.ch
European, democrat, public transport specialist and rail nerd from Zürich, Switzerland. Writes endless rail travel threads. Job: Concepts and network design at SBB. 🦣 urbanists.social/@dominicstucki 🌐 dominicstucki.ch
Schon wieder Wolfram Weimer… Jetzt kippt er den Erweiterungsbau der Deutschen Nationalbibliothek in Leipzig. Dringend benötigt, lange geplant, Millionen in die Planung investiert und nun: Alles futsch. Was treibt diesen Mann an? Ein Thread über einen Kulturstaatsminister und seine Mission. 🧵
Nein, Herr Bundesrat Rösti, jetzt muss man nicht auf die Ja-Stimmen hören. Der Volkswille ist klar: Die Schweiz will einen starken medialen Service public. Jetzt Petition unterschreiben: op-lib.ch/starke-srg
Die Zahlen im Überblick:
2023: 2,20 % (Das Erste) / 1,95 % (ZDF)
2024: 1,49 % / 1,43 %
2025: 1,29 % / 1,29 %
2026 bisher: 0,80 % / 0,70 %
Die Klimaberichterstattung hat sich seit 2023 mehr als halbiert. Bei beiden Sendern. 2/6
1/ THREAD ;
You might see the below image going around being circulated regarding the Union St fire in Glasgow.
It's AI slop. pure AI slop. Relatively convincing if you don't know the place, but 100% Fake.
Don't share it - debunk it.
Lets go into more depth....
According to Battestini's "La saga des nez cassés", Multiservices was on 22304 (radiée 2015), 22347 (now Ouigo) and 22387 (radiée 2019). Not many, anyway.
Better Infra than Fantôme. 🙈
The only livery that 22378 had before, was Béton. Which obviously would be a very good choice. Multiservice would also fit well in front of the Corail coaches.
Also, now that I think of it: Neither of those pantographs looks like a 1950mm Midi compatible one. Meaning that it can't go any further than Bordeaux, if I'm not mistaken. Which reduces the photo opportunities to the Paris bound service north of Orleans and only around midsummer. Too bad.
Oh, so these two specific locos will be assigned to the ICN? Very good, that'll make things "easier".
🤣 If you have to attach it somewhere on the outside, that thing probably won't last long, going 200 km/h on the LGV. 😅
Photography-wise, this is an absolute end boss. 😱
It's allocated to Infra, so it it can be everywhere. However, as one of only five equipped with TVM, there's a chance to find it on the Bayonne ICN. But as there's no publicly available data, it will still be hell of a challenge to get it on camera!😬
Keinen gesehen, aber vielleicht tauschen sie auch Exponate aus?
Ne, war dann zu schön draussen, um noch in ein Museum zu gehen.
Too bad that they messed up the front ends big time, but the rest looks absolutely splendid! 🤩
Wait, WHAT?! 🤯
It appears that we've got one of the greatest Nez Cassée livery of all the times back! 😍 Wow! The blue-yellow on BB 20011 and 20012 disappeared in 1995. 💙💛
Hat mir auch gut gefallen, sehr viele Fahrzeuge. 😊
Wie immer in Eisenbahnmuseen hätte ich gerne mehr neueres Rollmaterial (ein X2800 wäre doch Pflicht?!). Und vom Gift Shop war ich enttäuscht: Im Museum selbst hängen so tolle Poster, ich hätte ein Vermögen für Nachdrucke ausgegeben.
Guten Morgen 👋
Cappuccino und Brötchen auf einem Tisch draussen an der Strasse. Links ein Bahnübergang. Eine Uetlibergbahn aka #MountainMetro fährt vorbei.
Aah, Frühling! 🥰 ☀️
Endlich wieder Sonntagmorgen-Kaffee beim Bäcker unten am Bahnübergang. 😊
Zwei französische "nez cassé"-Lokomotiven in einer dunklen Museumshalle. Rechts die etwas ältere CC 40101, das ursprüngliche Design von Arzens, links die etwas neuere CC 6572 mit der abgerundeteren, weniger spitzigen Nase.
Legenden. 🥰
Nicht witzig: Die Mitte ruft dazu auf, den SVP-Kandidaten in den Stadtrat und den FDP-Kandidaten zum Stapi zu wählen. 😠
Witzig: Dieser "bürgerliche Schulterschluss" bringt es nicht mal fertig, auf dem Mitte-Wahlflyer Përparim Avdilis Name richtig zu schreiben. 🤣
Massives Fernweh ausgelöst. Toller Thread, danke fürs virtuell Mitnehmen! 😊
A diagram showing how a 2 minute delay to an active travel trip reduces the accessible area from a 15-minute trip by 25%
As I was made to wait 2.5 minutes to cross a road this morning, let's again do the maths simple.ghost.io/lets-do-the-...
Screenshot der Gemeindeordnung: Art. 10 1 Die Stadt setzt sich aktiv für den Schutz und die Erhal- tung der natürlichen Lebensgrundlagen und für einen schonen- den Umgang mit den natürlichen Ressourcen ein. 2 Sie verpflichtet sich zur Umsetzung einer nachhaltigen Ent- wicklung. 3 Sie setzt sich im Rahmen ihrer Zuständigkeit insbesondere für die Erreichung der folgenden Ziele ein:1 a. eine Reduktion des Energieverbrauchs auf 2000 Watt Dauerleistung pro Einwohnerin oder Einwohner; b. eine Reduktion der Treibhausgasemissionen auf netto null;2 c. die Förderung der Energieeffizienz und der erneuerbaren Energiequellen; d. die Förderung der umweltschonenden Ernährung und die Information über den Einfluss der Ernährung auf das glo- bale Klima. 4 Sie verzichtet auf neue Beteiligungen und Bezugsrechte an Kernenergieanlagen. Art. 11 1 Die Stadt trifft Massnahmen zum Schutz der Bevölke- rung vor den negativen Auswirkungen des Verkehrs.
Cobra-Tram mit Vollwerbung für die Airline "Chair"
Flexity-Tram mit Vollwerbung für die Automarke BMW
Flexity-Tram mit Vollwerbung für die Fluggesellschaft "Turkish Airline"
Die Gemeindeordnung lässt keinen Zweifel daran, dass sich die Stadt Zürich für Umweltschutz einsetzen muss. Dennoch tragen aktuell drei der stadteigenen Trams Werbebeklebungen für Fluggesellschaften oder Autos. Wenngleich wohl nicht illegal, scheint mir das eher nicht im Sinne des Gesetzgebers. 😠
The start screen of Pokémon Rot in German
Glumanda (Charmander) fights against Schiggy (Squirtle)
Happy Birthday #Pokémon! 🥳
30 years ago yesterday, a handful of developers and artists led by BUG CATCHER SATOSHI put out the 1st gen of Pokémon video games. In the end, these guys are indirectly responsible for so many wonderful childhood memories of mine. I'm having a LEMONADE to them tonight!
Ich kann die SVP nicht ernstnehmen und die Halbierungsinitiative auch nicht. 😘
Meine nächsten Auftritte:
06.03. BOLLIGEN
07.03. OBERSIGGENTHAL
14.03. THUSIS
#halbierungsinitiative #schweiz #satire
Oh hello ☺️
Cover of Federal Railroad Administration report "Electric locomotive testing at the Transportation Test Center" with a black & white photo of electric locomotive AEM-7
Nach einem kurzen Wechsel ins Paralleltal gings in Pernitz weiter..
SILENCE DORTOIRS S. N. C.F
Presented without comment #CrossBorderRail
A red train, a locomotive, three double deck coaches and a single deck driving trailer on an embankment above a river. The foreground is completely in the shadow, in the background are trees bright spring green. A big hill with a tower on top in the distance.
Going through old photos reminds me, that even with the #MountainMetro now modernised, SZU is still quite an oddball railway. Might be about time to focus on the Sihltal line this year, once it's a bit less grey outside...
Was looking at "metro Mondego", the recently inaugurated regional BRT system of Coimbra that reuses the corridor of an abandoned local railway, and I keep having mixed feelings about these rail-to-bus conversions.
www.youtube.com/watch?v=W1_q...
A "Sänfte", a modified Tram2000 with a low floor intermediate carriage, in the middle of a city centre street in the sun. A car to the left has been erased from the photo digitally.
There are however still plenty of "Sänften" left, the modified units with a retrofitted low-floor intermediate carriage. They'll be the last ones to go. You can find them on 2 🟥 and 7 ⬛️ with a "Pony" trailer and solo on the 5 🟫.
