LordJohn75

Koffer gepackt, Flugzeug betankt, Fallschirm geschnürt: auf zur Games Gaudi nach München. Am Freitag gibt es übrigens abends bei @spielmag.de Freibier und ne Sau(se). Da seid ihr doch ganz sicher auch mit dabei...?!

Necesse Ach was haben wir den da? Ein Baukasten-Rollenspiel. Als ob es davon nicht schon mehr als genug gäbe. Aber geben wir Necesse einen Chance und spielen wir es an... Statt einer von Hand erstellten Welt...

Necesse

spielmag.de/necesse/

Nova Antarctica Erkunden und Überleben. In Nova Antarctica ist das nicht so leicht. Das liegt leider nicht daran, dass das Spiel herausfordernd wäre, sondern viel mehr an dem Umstand, dass es sich selbst (und dem Spi...

Nova Antarctica

spielmag.de/nova-antarct...

Pixelbrief 2 Nur ein weiteres Magazin über Spiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Pixelbrief 2 ist raus. Wer ihn lesen will schickt eine E-Mail an blog@pixelspieler.net, wir richten Dir dann einen grstis Zugang ein.

spielmag.de/pixelbrief-2/

TSW6: Class 171/377.3 Pack Pünktlich mit dem Remaster der East Coastway Strecke hat Rivet Games ein neues Fahrzeugpaket veröffentlicht. Das bietet die Class 171 in zwei- und vierteiliger Variante und die Class 377.3, bei der es sich um eine dreiteilige Variante der Baureihe handelt. Gerade bei letzter hätte man einfach einen Zwischenwagen aus der 377.4 entfernen können, doch Rivet hat sich dazu entschlossen, diese im ursprünglichen Zustand (mit den alten Adtranz-Leuchten) nachzubilden. Auch hat man das Fahrverhalten und den Sound verbessert, um noch näher an das reale Vorbild zu gelangen. Bei der Class 171 handelt es sich quasi um den bekannten Turbostar (170) jedoch mit Dellner- statt der BSI-Kupplung. Es gab zwei Varianten mit zwei bzw. vier Wagen. Alle anderen Turbostars gibt es nur zwei- oder dreiteilig. Mit dem Wechsel der Kupplung kann der Zug im Notfall mit den Electrostars gekoppelt werden, um diese bei Stromausfall oder Defekt abzuschleppen. Allerdings geht das nur bei einzelnen 377-Einheiten, denn die Motorleistung wurde nicht gesteigert und ist zu schwach um 8- oder 12-Wagen-Züge zu schleppen. Tatsächlich bekommt man mit diesem Paket also alte bekannte, denn den Turbostar kennen wir bereits aus Schottland und Birmingham. Dennoch hat man es nicht einfach bei einem reinen Repaint belassen, sondern das Modell grundlegend überarbeitet und viele Verbesserungen eingeführt, die in den kommenden Wochen auch in die bisherigen Varianten gepatcht werden sollen. Mit dem Paket bekommt man neue Fahrpläne, die allerdings auch das Remaster der Strecke voraussetzen. Das wird aber automatisch und kostenlos installiert, wenn man die Strecke besitzt. Ein Fahrplan ist jeweils mit der 313, der andere mit der 377.3, die in beiden Fällen für die Nebenstrecke nach Seaford und die zusätzlichen Züge zwischen Brighton und Lewes eingesetzt werden. Mit dem Dieseltriebwagen fährt man dagegen die Expresszüge zwischen Brighton und Ashford International. Zwischen Ore und Ashford ist diese Strecke ja nicht elektrifiziert, weshalb sie hier zum Einsatz kommen. Schauen wir uns kurz das Remaster der East Coastway Route an. Da wurde wirklich einiges verbessert. So nutzt es das neue Beleuchtungssystem, die Gleise wurden getauscht und fehlende Objekte (u. a. den Bahnsteig in Newhaven Marine) eingefügt. Wer zusätzliches Rollmaterial besitzt, der kann Brighton auch viel geschäftiger erleben. So tummeln sich dort auch die Class 700 von Thameslink, der Gateway Express (387) und ab und an auch mal eine Sonderfahrt. Auch gibt es damit einige Umleitungsfahrten, die es auch in Realität immer mal wieder gab und gibt. Wer die Class 37.7 von ROG besitzt, der darf auch einen liegengebliebenen Electrostar abschleppen. Mit der Class 66 fährt man nicht nur Schotterzüge, sondern im Herbst auch mal den RHTT (sofern man ihn installiert hat). Die Strecke hat sich auch bei mir früher großer Beliebtheit erfreut und ist mit dem Remaster nun noch besser geworden. Sicherlich werde ich da 2026 die eine oder andere Fahrt darauf leisten. Und dank des Rivet Packs gibt es sogar ein gänzlich neues Erlebnis auf dieser Strecke.

Pünktlich mit dem Remaster der East Coastway Strecke hat Rivet Games ein neues Fahrzeugpaket veröffentlicht. Das bietet die Class 171 in zwei- und vierteiliger Variante und die Class 377.3, bei der es sich um eine dreiteilige Variante der Baureihe handelt. Gerade bei letzter hätte man einfach […]

Ein Wegweiser, dazu Text: "Debuff Ausgabe 2: Ch-ch-ch-changes"

Was lange währt, wird endlich Debuff. Ausgabe 2 ist live. Mit neuen Texten von @hekabeohnename.bsky.social , @gescheitgespielt.bsky.social und Amelie Wilfer.

Hier gratis anmelden und aufschlauen: www.debuff.de#/portal/signup

Debuff #2: Ch-ch-ch-changes - Debuff Alles verändert sich, auch Spiele. Aber wieso, wie und warum sollte uns das interessieren?

Die zweite Ausgabe von @debuff.de ist das, mit Texten von @hekabeohnename.bsky.social, Amelie Wilfer, @gescheitgespielt.bsky.social und mir. Danke an @chrissikills.bsky.social und @zandterbird.bsky.social für die ganze gemeinsame Arbeit hinter den Kulissen! www.debuff.de/tag/002/

Rollercoaster Tycoon (SF 161) | Stayforever Warum kotzen denn wieder alle?

Neue Podcast-Folge: Chris + Gunnar sprechen über Rollercoaster Tycoon.

Die Folge findet ihr kostenlos und werbefrei überall, wo es Podcasts gibt.

www.stayforever.de/2026/02/roll...

Tippfehler verbessert man hier und bei Threads noch altmodisch mit TippEx, während man beim Steinzeitvieh (Fediverse) bequem nachträglich bearbeiten darf. Da könnte man sich doch ein Beispiel daran nehmen...

Ich bin der Captain der Voyager und im Delta Quadranten verschollen.

The Run Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

The Run

spielmag.de/the-run/

Die Pixelspieler sind am 6. März auf der GG Bavaria unterwegs. Am Abend gehen wir dann mit unseren Pixelfreunden lecker Essen. Wer uns treffen/dabei sein will, meldet sich gerne unter blog@pixelspieler.net.

Pläne ändern sich... Wir hatten für 2026 eigentlich viel vor mit dem Spielmagazin. Doch scheint sich dafür niemand zu interessieren. Okay, so ganz stimmt das nicht. Wir haben 43 zahlende Abonnenten und ich habe in der let...

Pläne ändern sich...

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Demon Tides Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Demon Tides

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On-Together Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

On-Together

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Edgar Allan Poe's Interactive Horror: 1995 Edition Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Edgar Allan Poe's Interactive Horror: 1995 Edition

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Dark Quest Remastered Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Dark Quest Remastered

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FM4 Game Podcast - #189: Shooter Special In dieser Ausgabe des FM4 Game Podcast widmen sich Rainer Sigl und Robert Glashüttner ausführlich den unterschiedlichen Facetten der Shooter: First Person, Third Person, Tactical, Hero, Extraction, Ba...

Neuer FM4 Game Podcast mit @robertglashuettner.bsky.social und mir: Es wird scharf geschossen! sound.orf.at/podcast/fm4/...

WCML: Crewe – Birmingham Die erste neue UK-Strecke kommt nicht von DTG selbst, sondern von All Aboard Studios und ist deren Erstlingswerk. Sie spiegelt einen Ast der West Coast Main Line wieder. der von Birmingham New Street über Wolverhampton noch Stratford verläuft und dort in die Hauptstrecke mündet, der wir dann noch bis Crewe befahren. Zur Strecke bekommt man die Class 350.2/.3 „Desiro“ in unlizenzierter LNWR-Farbgebung. Von der WCML South kommen Class 350.1 und Class 66 dazu. Wer den Pendolino (Class 390) besitzt, kann auch diesen auf dieser Strecke fahren. Auch die beiden Sprinter-Dieseltriebwagen aus Wales, die Class 323 von Northern, der Voyager (Class 220) von CrossCountry und die Flying Scotsman kommen zum Einsatz. Wer die Cross City Line besitzt, kann im Raum Birmingham wohl auch diese Züge sehen. Für reichlich Abwechslung auf der Schiene ist also durchaus gesorgt. Ein dichter Fahrplan sorgt auch für reichlich Beschäftigung. Hier kann man sich also nicht beklagen. Sehen wir uns also die Strecke selbst etwas näher an. Die ist sehr detailliert. Fast alle markanten Gebäude finden sich wieder. Die hohe Detail- und Zugdichte führt aber besonders auf den Konsolen zu regelmä9ugen Leistungseinbrüchen, manchmal sogar zum Absturz. Es wirkt leider so, als hätte man sich hier wenig Mühe gegeben, die Strecke zu optimieren und vor allem ausgiebig zu testen. Noch schlimmer wird dies mit der Class 805, die All Aboard Studios inzwischen auch veröffentlicht hat (siehe weiter unten). Für ein Erstlingswerk ist die Strecke und die Fahrzeuge aber absolut okay. Auch sind die Entwickler durchaus interessiert, ihr Werk noch zu verbessern und hat auch schon ein neues Update in Arbeit, welches sich besonders der Performance annehmen wird. Ich konnte die Strecke für unter 30€ im Sale bekommen und so stimmt das Preis/Leistungsverhältnis auch. * * * ### Class 806 „Eviro“ Avanti West Coast hat bei Hitachi Rail Europe die Class 805 und 807 bestellt, mit der einerseits das Angebot erweitert und anderseits die Voyager-Dieseltriebwagen abgelöst werden sollen. Die Neuen Züge hat man „Eviro“ getauft und sie sind die neusten Vertreter der AT300-Serie. Die Class 805 ist fünfteilig und kann sowohl unter 25kV/50Hz Wechselstrom, als auch unabhängig mit Dieselmotor fahren. So können sie auf ihrer Fahrt von London nach Nordwales die Oberleitung bis Crewe nutzen, was wesentlich umweltschonender ist, als der Einsatz von reinen Dieseltriebwagen. Anders als die Class 221 Voyager, die sie ersetzen, haben sie aber keine Neigetechnik mehr und können die stellenweise höhere Geschwindigkeit nicht ausfahren. Da sie aber schneller beschleunigen, soll dass keinen Einfluss auf die Fahrzeiten haben. Der BMU wird zusammen mit zwei komplett neuen Fahrplänen für die WCML South und die Strecke Crewe – Birmingham geliefert. Auf letzterer kann man ihn auch fahren, auf ersterer stürzt die Konsole ab, weil der Speicher der Grafikkarte überläuft. Bei mir tritt dieses Problem aber erst seit dem neusten Update auf, dass eigentlich genau diese Problem beheben sollte. Die Lösung: einfach Content auf der Xbox kürzen. Das ist absolut nicht okay! Da man das Update weder deinstalliert noch eine Variante ohne diesen „Verbesserungen“ installieren kann, sollte man auf der Xbox aktuell auf den Zug verzichten. Ich habe den Support kontaktiert und um eine Rückerstattung gebeten, denn diese Art der Problemlösung finde ich echt nicht okay.

Die erste neue UK-Strecke kommt nicht von DTG selbst, sondern von All Aboard Studios und ist deren Erstlingswerk. Sie spiegelt einen Ast der West Coast Main Line wieder. der von Birmingham New Street über Wolverhampton noch Stratford verläuft und dort in die Hauptstrecke mündet, der wir dann […]

Frankenbahn: Stuttgart – Heilbronn Die erste neue deutsche Strecke führt uns nach Baden-Württemberg, genauer nach Stuttgart und Heilbronn. Nach Franken kommen wir nicht. Würzburg ist das eigentliche Ende dieser Bahnlinie und daher kommt auch der Name der Bahnlinie. Zeitlich reisen wir ein paar Jahre zurück, als der Stuttgarter Hauptbahnhof noch in seiner ursprünglichen Form bestand und Stuttgart 21 noch in weiter Ferne lag. Somit fahren wir auch verhältnismäßig alte Züge, denn mit der Strecke bekommen wir die Br 140 und den Wittenberger Steuerwagen als neue Fahrzeuge. Außerdem bekommen wir die Br 111, Rotlinge und den Karlsruher Steuerwagen, die wir aber schon von anderen Strecken her kennen. Die Güterwagen sind auch allesamt alte Bekannte. Von anderen Strecken kommen Br 110, Br 294, Doppelstockwagen und mit der Br 423 eine zeitlich unpassende S-Bahn. Diese Baureihe kam erst einige Jahre später nach Stuttgart, damals war dort noch die Br 420 im Einsatz. Die sollte es ja auch schon einige Jahre lang geben, jedenfalls hat sie TSG damals zur Strecke München – Augsburg angekündigt, aber nie geliefert. Nun haben diese just diese nochmal angekündigt, nun aber für die Frankfurter und Stuttgarter S-Bahn. Bei DTG scheint man überzeugt, dass diese diesmal auch erscheinen wird, denn man hat bereits entsprechende Layer in der Frankenbahn vorgesehen. Ich bin da skeptischer, denn damals schien man ja größere Probleme zu haben, die ja wohl kaum von heute auf morgen verschwunden sind. Jedenfalls hinterlässt die S-Bahn eine deutliche Lücke auf der Strecke, denn im südlichen Abschnitt erbringt sie einen Großteil der Zugleistungen. Was dagegen sehr schön ist, sind die vielen Güteraufgaben in Kornwestheim und am Opelwerk in Rüsselsheim. Im Personenverkehr ist man auf die Fahrten zwischen Heilbronn und Stuttgart limitiert. Zwischen Bietigheim-Bissingen und Stuttgart kommen noch die Fahrten aus Richtung Heidelberg dazu. Zu tun hat man also schon etwas, auch wenn der Personenverkehr sehr eintönig ausfällt. Aber hey, dann fährt man halt Güterzug und rangiert Neuwagen bei Opel. Übrigens wird die Br 110 nicht als Ersatz für die Br 111 eingesetzt, sondern ausschließlich im Güterverkehr. In Realität kam das aber nicht vor, denn die Loks gehörten zum Fuhrpark von DB Regio. Damit hat man eine Chance verspielt, etwas Abwechslung in den Personenverkehr auf der Strecke zu bekommen. Auch fehlt weiterhin der Rotling mit 1./2. Klasse, der aber in Realität in jedem Zug auf dieser Strecke eingereiht war. Die Strecke selbst ist wieder erkennbar, hat aber auch ein paar gravierende Mängel. Was einen sofort ins Auge springt, sind die modernen Zugzielanzeiger auf den Bahnsteigen. Die gab es damals nicht. Tatsächlich waren auf vielen kleineren Stationen gar keine installiert und auf den größeren Halten meist noch die alten Faltblattanzeiger. Die Gleise ruhten auch fast ausschließlich noch auf Holzschwellen und einige Gleisanschlüsse fehlen, die es in der Realität noch gab (aber nicht mehr genutzt wurden). Auch fehlen ein paar markante Gebäude und an einer Stelle steht ein moderner Neubau, der damals noch nicht existierte. Ich habe die Strecke zusammen mit der reduzierten Deluxe Edition erworben und sie so quasi dazu bekommen. Für mich geht die Rechnung also auf. Wer damit liebäugelt, sollte aber besser auf einen Sale warten, denn 35,00 € sind etwas zu viel dafür. Für 25-30 € könnt ihr sie euch aber holen.

Die erste neue deutsche Strecke führt uns nach Baden-Württemberg, genauer nach Stuttgart und Heilbronn. Nach Franken kommen wir nicht. Würzburg ist das eigentliche Ende dieser Bahnlinie und daher kommt auch der Name der Bahnlinie.

Zeitlich reisen wir ein paar Jahre zurück, als der Stuttgarter […]

Pixelbrief 1 Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Pixelbrief 1

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Dicey Bizniz Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Dicey Bizniz

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Air Hares Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Air Hares

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Developer Direct 2026 Vor ein paar Tagen zeigte uns Microsoft vier ihrer Spiele, die dieses Jahr erscheinen sollen. Es war schon vorher klar, dass da neue Infos zu Forza Horizon 6 und Fable auf uns warten würden. Doch mit ...

Developer Direct 2026

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Das Ubisoft-Debakel Vor zwei Jahrzehnten hatte Ubisoft die grandiose Idee die Entwicklung von Videospielen mit ihrer Formel für Open-World-Spiele zu revolutionieren. Schon damals war mir klar, dass das eine bescheuerte I...

Das Ubisoft-Debakel

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Abra-Cooking-Dabra Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Abra-Cooking-Dabra

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Horror mal anders

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Sanatorium - A Mental Asylum Simulator Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Sanatorium - A Mental Asylum Simulator

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Legends BMX Nur ein weiteres Magazin über Videospiele von gestern, heute und morgen. Das neue Zuhause der Pixelspieler.

Legends BMX

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