Nieuwe aflevering online!
In deel 3 van onze serie over het Julianakanaal blikken we samen met Rijkswaterstaat terug op een geslaagde operatie. Wat was de ervaring? Welke lessen zijn geleerd? Hoe was de samenwerking?
Beluister deze afsluitende aflevering: tinyurl.com/2s4b82cj
#binnenvaart #podcast
Schippers opgelet! Moet je wachten in de sluis? Zet dan de schroef uit zodra je afmeert. Zo voorkom je onveilige of onrustige situaties voor kleinere schepen.
Meer weten? 👇
rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2025/03/rijkswaterstaat-en-koninklijke-binnenvaart-nederland-zet-de-schroef-uit-in-de-sluis
Daarnaast geven we uitleg over de nieuwe wetgeving en wat grote bedrijven van hun toeleveranciers gaan verwachten. Tot slot delen we verschillende tips om uw systemen veiliger te maken.
Er staat een nieuwe podcastaflevering online! In deze aflevering praten we over Cybersecurity samen met platform Samen Digitaal Veilig. We bespreken het belang van goede cyberveiligheid en de mogelijke gevolgen als dit niet op orde is.
De afgelopen twee jaar heeft KBN meegewerkt aan het onderzoeksproject TRANS2. Het is erg belangrijk dat goederen ook in tijden van laagwater per schip vervoerd kunnen worden. In de post van @deltares.bsky.social leest u over het eindrapport en op binnenvaart.nl kunt u een reactie van KBN vinden.
Schoner dan ooit: dit waterstofschip vaart zonder uitstoot door Rotterdamse haven
#rijnmond #algemeen
Lees meer over hun ervaringen in het artikel! 👇
issuu.com/koninklijkeb....
In ons magazine 'Samen Voortvarend' spreken we met regiocoördinatoren Andries de Weerd (40 jaar ervaring) en Ivan Stavorinus (sinds juni regiocoördinator). Ze delen hoe zij de sector regionaal vertegenwoordigen, aan projecten werken en hebben het over hoe belangenbehartiging is veranderd.
Binnen KBN zijn zes regiocoördinatoren, elk verantwoordelijk voor een regio in Nederland. Ze vertegenwoordigen schippers, fungeren als tussenpersonen met organisaties zoals Rijkswaterstaat en geven input over nautische en technische zaken, vanuit het belang van de binnenvaart.
In de podcast hoor je ook Evelien, zij neemt met succes deel en vertelt haar verhaal.💪
Ook wordt er gesproken over goed werkgeverschap en het belang van vitaliteit hierin.
🎙️Benieuwd?
De podcast staat nu online!
tinyurl.com/2eudxtn3
#samenvoortvarend #binnenvaart #KBN #FitaanBoord
💡 “Het zijn de kleine stappen die je dagelijks maakt, die een groot verschil kunnen opleveren,” zegt Madelon, oprichter van het platform 'Fit aan Boord'.
Zij is zelf kapitein en kent de beperkingen tijdens het varen. Haar platform laat zien dat een gezonde levensstijl aan boord kan!
#vitaliteit
Promotieposter nieuwe podcastaflevering. Foto genomen tijdens podcastopname. Tekst: samen voortvarend de podcast #13: Vitaal personeel, gezonde sector
Aan boord van een schip kan het een uitdaging zijn om genoeg te bewegen en vast te houden aan een gezonde levensstijl. Er is weinig ruimte en het werk kan dag en nacht zijn. Hoe blijf je dan toch vitaal?
Er is meer mogelijk dan soms wordt gedacht en daarover maakten we een podcast. 👇
#podcast
Foto van een binnenvaartschip op de Oude Maas bij Zwijndrecht, vervaagd door dichte mist.
Mistige ochtenden? Geen probleem voor de binnenvaart! 💪
De Bernina en Feniks hadden vanmorgen nog verrassend goed zicht, maar dat kunnen we van dit schip niet zeggen… compleet omhuld door de mist! 😶🌫️
"𝘏𝘦𝘵 𝘷𝘢𝘬𝘮𝘢𝘯𝘴𝘤𝘩𝘢𝘱 𝘦𝘯 𝘥𝘦 𝘦𝘳𝘷𝘢𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘷𝘢𝘯 𝘰𝘯𝘻𝘦 𝘭𝘦𝘥𝘦𝘯 𝘻𝘪𝘫𝘯 𝘷𝘢𝘯 𝘰𝘯𝘴𝘤𝘩𝘢𝘵𝘣𝘢𝘳𝘦 𝘸𝘢𝘢𝘳𝘥𝘦"
Vorige week schreef de voorzitter van de ledengroep een inspirerend artikel over de rol van deze sector in de logistieke keten.
🔗Lees hier: tinyurl.com/3p45y2ky
💬 Wat wilt u weten over de duw- en sleepvaart?
Duw- en sleepvaart De ledengroep Duw- en Sleepvaart van KBN vertegenwoordigt Nederlandse bedrijven die zich bezighouden met vrachtvervoer en opslag te water met duwbakken en/of schepen. Maar wat is duw- en sleepvaart precies?
Wat is duwvaart? Duwvaart is een vorm van binnenvaart waarbij een duwboot een of meerdere duwbakken voortduwt. De duwbakken zijn niet in staat om zelfstandig te varen en worden voortbewogen door de duwboot die zich meestal achter de duwbakken bevindt. Doordat een duwboot meerdere duwbakken kan voortbewegen, wordt de capaciteit en efficiëntie van het transport aanzienlijk verhoogd. Duwbakken worden niet enkel gebruikt voor vaart, ze zijn namelijk ook handig om te gebruiken als opslaglocatie, meestal in de havens.
Wat is sleepvaart? Een sleepboot is speciaal ontworpen om grote krachten uit te oefenen en een schip te trekken. Deze boten hebben vaak een groot vermogen en zijn uitgerust met krachtige motoren en een sleepinstallatie. Sleepboten worden vaak ingezet in havens om grote schepen te manoeuvreren in krappe ruimtes of voor het in- en uitvaren. Ze slepen ook schepen over lange afstanden, zoals zware ladingen, pontons, baggermolens en drijvende kranen.
Ledengroep Duw- en Sleepvaart In de ledengroep duw- en sleepvaart zitten ongeveer 50 ondernemingen. De groep komt twee keer per jaar bijeen en richten zich op belangrijke onderwerpen zoals: · Duw- en sleepvaart in het havenproces · Ligplaatsenproblematiek · Verantwoorde havengeldberekening · Veiligheid op duwbakken en duwboten · Milieu- en veiligheidsnormen · Innovaties in aandrijftechnieken · Bemanningseisen voor duwverbanden
Elke maand belichten we een ander deel van de binnenvaart. Deze maand staan we stil bij de werkzaamheden in de duw- en sleepvaart.
Wat is dat eigenlijk?
📸 Swipe door de afbeeldingen voor een duidelijk overzicht.
#ditisookdebinnenvaart
2/3 👇
Van containers tot bulkgoederen, er gaat dagelijks van alles over de wateren. De binnenvaart is een heel diverse sector. Hoog tijd dus om kennis te maken. Op binnenvaart.nl kunt u zien KBN de deelsectoren onderverdeeld in ledengroepen en wat ze doen: tinyurl.com/yc2m2x35
Maar er is meer!
1/3 👇
In 20 minuten wordt u meegenomen in de wereld van de binnenvaart en blijft u op de hoogte van de ontwikkelingen in de sector.
Luister nu naar de aflevering 'Overgangsbepalingen, voor iedereen een uitdaging'.
Te vinden in uw favoriete podcastapp, bijvoorbeeld op Spotify: tinyurl.com/2ymvhhkt
In de nieuwste aflevering van de podcast 'Samen Voortvarend' leggen beleidsadviseurs Leendert Korvink en Yorick Verheij uit wat technische eisen zijn en leggen ze de pijnpunten bloot bij zowel schepen die gebouwd zijn in de jaren 60 als modernere schepen. Hoe kunnen wij helpen?
Om te mogen varen heeft een schip een certificaat nodig, waarbij het schip periodiek wordt nagelopen om te controleren of het nog voldoet aan de technische eisen die gelden. Om te voldoen aan de eisen, moet een schip soms flink verbouwd worden. Is dat wel haalbaar?
We maakten een podcast hierover 👇
🌐Op de website is KBN dieper ingegaan op dit onderwerp. In onderstaand artikel beantwoorden we veelgestelde vragen en delen we relevante tips en links.
tinyurl.com/3jhpwytb
❓𝐖𝐚𝐭 𝐛𝐞𝐭𝐞𝐤𝐞𝐧𝐭 𝐡𝐚𝐧𝐝𝐡𝐚𝐯𝐢𝐧𝐠 𝐖𝐞𝐭 𝐃𝐁𝐀 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐳𝐳𝐩'𝐞𝐫𝐬 𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐛𝐢𝐧𝐧𝐞𝐧𝐯𝐚𝐚𝐫𝐭?
Vanaf 2025 handhaaft de Belastingdienst strenger op de wet. Dit heeft ook invloed op zelfstandigen in de binnenvaart. KBN sprak in het magazine met Vereniging ZZP Nederland en freelance afloskapiteins.
🔗https://tinyurl.com/3uv4sxj4
Hoe we dat doen? Bijvoorbeeld door een magazine te publiceren. Afgelopen maand kwam de nieuwste editie van ons magazine ‘Samen Voortvarend’ uit! 📖
Nieuwsgierig? Deze en vorige edities zijn gratis te lezen via onze website. Blader door en ontdek meer. binnenvaart.nl/actueel/same...
#binnenvaart #kbn
Bij Koninklijke Binnenvaart Nederland werken we dagelijks aan het zichtbaar maken van de binnenvaartsector via allerlei kanalen.📣
Het is belangrijk dat meer mensen weten wat de sector inhoudt, omdat de binnenvaart een duurzame, efficiënte en betrouwbare speler is voor de Nederlandse economie.
Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) is nu ook actief op Bluesky! 👋🏻 Als dé brancheorganisatie voor de binnenvaart zetten we ons in voor de binnenvaartondernemer en een bloeiende sector. Volg ons om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen in de sector 🔔. #Binnenvaart #SamenVoortvarend
