Dieter Schlabonski

And a Happy Birthday to Douglas Adams (teenage me's favourite author). He would have turned 74 today.

Great line indeed. I always wonder if Tracy Chapman was inspired by this to write “be careful of my heart—it just might break and send some splinters flying.”

Stark bemooster Baumstamm mit mehreren Verästelungen. Dahinter weitere kahle Bäume und Sträucher, im Hintergrund Felder und bewaldete Hügel vor grauem Himmel.

Ohne Moos nix los :-)

In der Causa #Spahn gibt es nur noch 2 Möglichkeiten.

Entweder er hat sich nach den bestehenden Gesetzen wirklich nichts zu Schulden kommen lassen,dann sind die Gesetze 100% für die Tonne.

Oder wir erleben ein episches Versagen des Rechtsstaates. So oder so,es müssen Konsequenzen her.

Zwingend!

Is oil just fantasy
Crude depots burning
Choking tehran in misery

Here come the drones
Look up to the sky and see
I’m the president
Its all my fault you see
Dow goes up dow goes down
Little high little low
Any where the polls go
Midterms gonna suck for me
For me

2/18
Die Realität: Ungarn hat genau das getan!

Ukrainische Bankmitarbeiter festgenommen, Geld geraubt.

Und die deutschen Medien? - Schweigen.

Warum, #ZEIT, #SPIEGEL, #FAZ und wie die ehemaligen Leitmedien alle heißen, ist euch Wiktor Orbáns „Staatsterrorismus“ keine Berichterstattung wert?

All of which can be done with renewables + batteries as well, and cheaper. Fusion will probably remain a pipe dream; it has been “a few decades away” for all my life. Plus, with the climate and biodiversity catastrophes gaining stream, the future favours small, decentralized energy sources.

We could debate whether or not getting out of nuclear was a mistake (I’d say no, YMMV), but getting back in would still be a costly mistake. That money is spent way more effectively on renewables.

Jedenfalls nichts Gutes.

At the end of the day everything is a political decision. But with nuclear being the most dangerous, most expensive (by far), *and* most time-consuming option right now, a successful restart is out of the question IMHO.

Prognose: Jo. Pro Jahr. For the foreseeable future.

Wie es zum Wirbel um den Buchhandlungspreis kam Nach der Streichung von Juryvorschlägen für den Deutschen Buchhandlungspreis gab es Kritik an Kulturstaatsminister Weimer. Nun hat er die Preisverleihung abgesagt. Sein Vorgehen ist auch juristisch um...

"Die Weimer Media Group erhielt von verschiedenen Landesregierungen aus Steuern finanzierte Fördergelder in sechsstelliger Höhe."

Vielleicht sollte der Verfassungsschutz hier mal bzgl. einer Hintergrundprüfung befragt werden?

Just saying..

Quelle: www.tagesschau.de/inland/innen...

#Weimer

Israeli Minister Ben Gvir says Gaza's children are not innocent, calling them a "delayed threat that must be completely eliminated."

“We had the moral right… to kill this people which wanted to kill us… We do not have the right to let their children grow up" ~ Heinrich Himmler

I’m not sure about whether those exist, but I think the economic facts alone will prevent a nuclear renaissance in Germany. They might be delusional enough to start a project or two, but no way will any be completed to the point of switching it on in a couple decades’ time, or indeed ever.

"Werden den Kolleginnen und Kollegen ihr Preisgeld ersetzen" Die 115 Buchhandlungen, die mit dem Deutschen Buchhandlungspreis nominiert sind, stellen sich geschlossen hinter die drei ausgeschlossenen linken Buchläden. Sie kündigen an, ein eigenes Preisgeld ausz...

… nicht nur teilen die nicht-ausgeschlossenen Buchhandlungen ihr Preisgeld solidarisch mit den drei von Weimer gecancelten – man darf auch erwarten, dass es in Leipzig nicht nur zur Preisverleihung laut und ungemütlich wird für das BKM … www.boersenblatt.net/news/werden-...

Aus "Die EU subventioniert Atomkraft, weil die sich sonst nicht lohnt!" den Schluss zu ziehen, Deutschland müsse jetzt wieder einsteigen, genau mein Humor.

Illustration einer futuristischen Großstadt-Schlucht mit mehrstöckigem Flugverkehr: Im Vordergrund schwebt ein grünes Taxi mit einem bärtigen Fahrer knapp an der Gebäudekante vorbei, während eine junge Frau in einem weißen, bandartigen Outfit rücklings vom Hochhaus in Richtung Taxi fällt; im Hintergrund sind schwebende Polizeiwagen, weitere fliegende Autos, hohe Gebäude mit technischen Anbauten und Neonlichtern zu sehen, unten rechts die Bildunterschrift „In search of a new element…“ sowie die Signatur von Jean-Claude Mézières, was an die Konzeptzeichnungen zum Film „The Fifth Element“ erinnert.

🖼️ Concept Art for "The Fifth Element" by Jean Giraud (Mœbius) & Jean-Claude Mézières

youtu.be/BcEQzsO959Y?...

Die Kostüme im Film waren übrigens von Jean-Paul Gaultier.

Interesting how the cab looks like a Jaguar, even down to being British Racing Green. I think changing it to the retro Yellow Cab was a good call.

Recommissioning them now would not be that far away from starting an all-new nuclear program. Which would be totally bonkers given how cheap renewables and batteries have become. 2/2

The German nuclear reactors have been run down for the last couple of years before switching off, as one is wont to do. They are being dismantled now. People trained in their operation and maintenance have been let go or pensioned; replacements have not been hired, let alone trained. 1/2

Aktuell wird nach einer Spritpreisbremse gerufen. Wann kommt die Ladepreisbremse? Das Ladekartell ruft Preise auf, die dem Ausdruck "Abzocke" spotten.

... aber niemals mehr als 999.999 in einem Jahr. Und ob eine der Subvarianten des Typ 3 den Typcode 33 trug, weiß ich ehrlich gesagt auch nicht.

8/6 und Schluß.

Nachtrag: wer gut aufgepaßt hat, könnte auf die Nummer 333 3333333 kommen. Das wäre der 1.333.333ste Typ 33 des Modelljahres 1973. Nun gab es durchaus Autos mit einer 3 an vierter Stelle, aber das waren alles Käfer – Typ 3 wurden insgesamt über alle 12 Jahre zwar auch ein paar Mio gebaut, ...

7/6

Leider war das aber kein Luxusbus Typ 22, sondern ein Kombi, also Handwerkerversion mit Seitenfenstern, Typ 23. Fahrgestellnummer ergo: 232 2222222. Well, nine out of ten ain’t bad ... ;-)

Verrückt? Klar. Sinnlos? Ja natürlich. Aber trotzdem cool und witzig? Ich finde schon.

6/6

Es bleibt also der einzige³ potenzielle Kandidat 222 2222222, ein 1972er Bulli in L-Ausstattung (Typ 22). Und ja, mein Bekannter hat tatsächlich den 222.222sten 1972er Bulli gefunden. Was ansich schon ne beeindruckende Leistung ist.

³ Denn 1980 wurden alphanumerische FIN eingeführt.

5/6

In den 70ern kam als neue 4. Stelle eine 2 hinzu. Warum keine 1? Weil es Jahre mit mehr als 999.999 Käfern gab, z.B. 114 1002659 war also schon vergeben². Also eine 2 statt der 1. Damit sind Käfer auch hier raus.

² Nummer 2659 könnte freilich auch ein Rechtslenker Typ 12 gewesen sein.

4/6

Ab 1964 galt das klassische Schema TTJNNNNNN. T: nun zweistelliger Typcode, J: letzte Ziffer des Modelljahres, N: laufende Nummer. Wer aufgepaßt hat, merkt, daß das wegen der 4 fürs erste Jahr dieser Codierung mit keinem der damals erhältlichen Typen 1-3 klappt.

3/6

Zunächst die Fußnote:

¹ Bevor VW-FINs Typcodes enthielten, gab es natürlich Käfer Nr. 66, 111, 2222, ...; diese sind nicht gemeint. Und auch etwas spätere Käfer 1-111111 oder Bullis 2-22222 mit vorangestelltem Typcode gelten nicht. Viel zu einfach! Da gab es ja Dutzende von :-)

2/6

Flashback zu dem Typen, der vor ein paar Jahrzehnten auf dem Trip war, den einzigen¹ VW mit Schnapszahl-Fahrgestellnummer zu finden. Spoiler: es hat nur fast geklappt. Wer mag: es wird ein wilder Ritt.

1/6

Hab mich mal in einem X1/9-Forum angemeldet und da gefragt. Damit wenigstens keiner sagen kann, ich hätte es nicht versucht :-)